Восстановление работы двухкамерного холодильника Gorenje – отсутствует охлаждение в основном отсеке
Если в нижней части устройства нарушился требуемый уровень охлаждения, в первую очередь проверьте резиновый уплотнитель. Износ резины приводит к утечке холода – приложите лист бумаги к закрытой створке. Если он выпадает без усилий, необходимо установить новый уплотнитель. В случае аппаратов RK 4295/RK 4335 подходит оригинальный комплект GEA 2415X.
Частая проблема – засор дренажного канала. Пользователи нередко обнаруживают лужу под техникой, а через 2-3 дня возникают неполадки в работе. Прочистите трубку проволочным ершиком, после чего влейте 50 мл тёплой воды в дренажное отверстие на задней стенке. Вода обязана беспрепятственно стекать в дренажный лоток.
При отсутствии видимых дефектов измерьте напряжение на контактах испарителя. Для этого демонтируйте крышку в нижнем отсеке, обесточьте устройство и присоедините тестер к кабелям датчика. Нормальные показатели – от 1,5 до 3 кОм при пяти градусах. Отклонение значений сигнализирует о неисправности терморегулятора – в таком случае нужна замена блока EAW 036005.
Диагностика неисправностей холодильного отделения
Когда морозилка функционирует, а основная камера не охлаждает, проверьте испаритель на обледенение. Наледь говорит о потере фреона или неисправность термодатчика.
| Признак | Вероятная неисправность | Проверка |
|---|---|---|
| Показатели выше +10 градусов | Поломка терморегулятора | Соедините контакты вручную – если компрессор запустится установите новый термостат. |
| Непрерывная работа компрессора | Потеря хладагента | Проверьте трубопровод на следы масла, измерьте давление манометром. |
| Конденсат на задней стенке | Засор слива | Продуйте отверстие трубкой диаметром 5 мм, залейте 50 мл теплой воды для проверки слива. |
Если обе секции не морозят проверьте обмотки мотора. Норма для пусковой обмотки – 15-40 Ом, рабочей – 1-20 Ом. Отклонение более 30% означает поломку компрессора.
Посторонние звуки обычно из-за вентилятора. Снимите крыльчатку, оцените зазор оси – допустимый зазор не превышает 1 мм. Для точной диагностики примените тестер: вольтаж на контактах 220В с допуском 10%.
Установка нового термостата
До ремонта отключите агрегат от сети и дайте оттаять 4-6 часов. Для демонтажа старого регулятора температуры нужны отвертка и плоскогубцы.
Порядок действий:
1. Демонтируйте панель, открутив два винта в верхней части. Аккуратно подденьте защелки по бокам.
2. Снимите кабели с разъема, предварительно зафиксировав их расположение.
3. Извлеките датчик температуры из отверстия в тыльной части. Если он закреплен хомутом ослабьте стяжку.
Новый терморегулятор должен соответствовать оригинальной модели (например, K59L1912). Проверьте диапазон регулировки (–10°C до +10°C) и тип крепления.
Внимание: при установке убедитесь, что капиллярная трубка плотно прилегает к испарителю. Деформации приведут к некорректной работе.
После подключения проводов протестируйте агрегат: выставьте среднюю температуру и проследите за выключением мотора.
Ремонт системы хладагента
Для герметизации мелких дефектов используйте аргон или специальный состав. При сквозных повреждениях замените участок медной трубки 6 мм, удалив остатки фреона.
После восстановления контура проверьте систему на герметичность. Давление должно держаться на уровне 8-10 бар полчаса. Потери более 0.5 бар нужен осмотр.
Заправку выполняйте хладагентом в зависимости от модели. Объем указана на шильдике компрессора – обычно 40-60 г на 100 литров.
Ремонт или замена испарителя
В случае отсутствия охлаждения, но мотор функционирует, проблема в испарителе. Осмотрите наледь или дефекты. Когда газ теряется нужна сварка пробоин или монтаж.
Чтобы диагностировать уберите заднюю стенку морозильного отсека. Проверьте магистрали на ржавчину и разгерметизацию. Когда наледь более 5 мм разморозьте на полдня затем проверьте снова.
При установке используйте фирменные детали. В моделях с No Frost понадобится замена подшипника на стиральной машине горение цена. Удостоверьтесь в подходящем с хладагентом R600a.
Процедура замены:
1. Выключите электропитание и слейте масло.
2. Демонтируйте прежний узел, разобрав соединения.
3. Смонтируйте замену, используя аргоновую сварку.
4. Введите 40-60 грамм хладагента, тестируя параметры (0,5-0,8 МПа).
Когда система включена оставьте на 2-3 ч до загрузки еды.
Регулировка режима по завершении работ
Протестируйте регулятор: переведите на середину (3–4) ожидайте 6–8 ч.
Для морозилки нужно -18°C…-20°C. Контролируйте датчиком спустя полдня.
В холодильном отделении поддерживайте +3°C…+5°C. В случае переохлаждения снизьте уровень на единицу.
При установке нового датчика настройте сенсоры: включите максимум на 2 часа, потом переведите стандартные параметры.
Когда обдув не работает проверьте равномерность охлаждения. Разница по высоте камеры максимум 3°C.
При установке свежих резинок контролируйте прилегание: бумага в дверце должна держаться.
Проверка герметичности дверцы
Для теста используйте лист бумаги:
- Откройте дверцу, положите полоску в месте прилегания.
- Притворите и тяните. В случае беспрепятственного выхода – уплотнитель изношен.
Альтернативные варианты тестирования:
- Проверьте резинку на дефекты и загрязнения.
- Протрите моющим средством и уберите влагу.
- Осмотрите крепления: люфт или перекос ухудшают плотность.
Если не помогло:
- Прогрейте теплым воздухом аккуратно и восстановите контур.
- Купите оригинал если повреждения серьезные.