Сервисный Центр Gorenje

Вертикальная стиральная машина Gorenje – характеристики и обслуживание

Когда машинка не отжимает одежду начните с диагностики дренажного фильтра – обычно виноват мусор в фильтре. Находится справа внизу корпуса за небольшой панелью. Аккуратно выкрутите, удалите мусор, промойте под струёй воды.

Если высвечивается неисправность E40 проверьте дренажный шланг. Проходное отверстие от 3 см, перегибы недопустимы. Соблюдайте высоту установки шланга (не ниже 50 см) – несоблюдение приводит к ошибке.

Для диагностики двигателя открутите защитный кожух, проверьте сопротивление обмоток мультиметром. Нормальные показатели: на выводах 1-2 и 2-3 должно быть 20-30 Ом, между 1–3 – 40–60 Ом. Разница свыше 15% означает поломку.

Слабый шум при включении обычно означает износ графитовых щёток. Щётки находятся сбоку двигателя, фиксируются парой винтов. Важно, чтобы щётки не застревали – иначе не будет хорошего контакта.

Как чинят вертикальные Gorenje

Проверьте сливной насос при отсутствии откачивания воды. Частая причина – засор фильтра или поломка крыльчатки. Отключите технику от сети, демонтируйте нижнюю крышку, прочистите трубки.

Если барабан не вращается проверьте ремень привода. У моделей с прямым приводом возможен износ щеток двигателя. Необходимо разобрать заднюю часть.

Течь из-под люка сигнализирует о проблемах с манжетой. Отсоедините крепёжное кольцо, поменяйте уплотнитель. Если бак треснул, нужен серьёзный ремонт.

Сигнал E2 указывает на неисправность прессостата. Осмотрите патрубок на предмет засора, удалите мусор. Если датчик сломан, установите новый.

Громкие звуки на отжиме обычно означает износ подшипников. Проверьте, вращая барабан рукой – люфт означает поломку. Замените подшипники специнструментом.

При отсутствии нагрева протестируйте ТЭН мультиметром. Нормальные показатели: 20-50 Ом. Очистите контакты от накипи, при обрыве спирали установите замену.

Разборка вертикальной Gorenje

Выключите питание и закройте воду. Демонтируйте верх, открутив задние винты и сдвинув крышку.

Демонтируйте заднюю стенку, выкрутив все крепежные элементы по периметру. Отсоедините клеммы датчиков и провода, запоминая их расположение.

Снимите переднюю панель управления: подденьте пластиковые защелки по краям и аккуратно отсоедините шлейфы. Чтобы добраться до барабана, снимите манжету с хомута.

Снимите болты удерживающие груз. Поднимите бак, предварительно отсоединив патрубки и дренажный шланг. Разъедините бак, выкрутив болты по кругу.

Для замены подшипников снимите шкив, стопорную гайку и извлеките вал. Потребуется съёмник, чтобы убрать ступицу.

Основные проблемы барабана и их решение

При остановке барабана проверьте приводной ремень. Со временем он растягивается или рвется. Замените его, если заметили трещины или провисание. замена подшипника на стиральной машине горение цена позволит найти нужный ремень.

Необычные шумы обычно означает проблемы с подшипниками. Проверьте, прокрутив барабан рукой – люфт или скрип подтвердят поломку. Замена требует разборки корпуса и прессовки новых подшипников.

Течь воды под устройством возможно, проблема в уплотнителе. Повреждённый сальник течёт. Установите новый сальник, предварительно очистив посадочное место от загрязнений.

Барабан смещается в сторону по причине поломки амортизаторов. Диагностируйте элементы: поврежденные элементы не держат вес. Поменяйте все детали для баланса.

Ржавчина внутри барабана возникает от горячих стирок. Удалите ржавчину спецсредствами, нанесите антикоррозийную защиту.

При заклинивании убедитесь, что между ним и баком нет посторонних предметов. Посторонние предметы мешают работе. Уберите через фильтр или доступ.

Как поменять подшипники в Gorenje

Для работы понадобятся:

• набор шестигранных ключей (4–10 мм);
• киянка;
• инструмент для демонтажа.
• новая деталь с маркировкой 6205RS (типовой параметр для барабана).

Порядок действий:

1. Отсоедините агрегат от сети, закройте поступление воды.
2. Демонтируйте заднюю панель корпуса, открутив четыре крепежа T20 Torx.
3. Снимите двигательный ременную передачу, ослабив натяжение натяжитель.
4. Выкрутите главный крепеж барабана (ключ на 12 мм).
5. Извлеките шкив, осторожно постукивая молотком через из дерева проставку.
6. Примените специнструмент, чтобы удалить отработавшие подшипниковые узлы с вала.

Особенности сборки:

• Перед монтажом свежих деталей удалите установочные зоны от загрязнений.
• Обработайте внутреннюю стенку подшипниковых узлов литолом-24.
• Запрессовывайте детали без перекосов, исключая перекосов.
• Контролируйте люфт барабанного узла после сборки – нормативный люфт не свыше 1 миллиметра.

В случае замене на модели W72Z2/S необходимо дополнительно снять противовесный элемент – фиксируется 3 болтами под Torx T30.

Восстановление дренажного помпы своими руками

До разборкой насоса отсоедините устройство от электросети и выпустите остаточную жидкость воды через аварийный трубку или фильтр.

• Контроль закупорок:

  1. Демонтируйте нижнюю панель, открутив крепления.
  2. Извлеките фильтр, удалите загрязнения его от отложений и нитей.
  3. Проверьте крыльчатый элемент насосного узла – вращайте руками. Если ход затруднено, удалите лишние предметы спецприспособлением.

Анализ неисправностей:

• При отсутствии шума мотора прозвоните измерительным прибором контактные группы обмотки. Сопротивление должно быть в границах 150–300 Ом.
• Проверьте исправность кабелей и коннекторов – загрязнённые контактные площадки очистите абразивом.

Замена деталей:

• Когда рабочее колесо треснула, найдите эквивалент с маркировкой на корпусной части помпы (например, «WTD65»).
• Если износе подшипников нанесите смазку их специальной смазкой или смонтируйте заменный элемент.

Соберите механизм в противоположном последовательности, убедившись в герметичности соединительных элементов. С целью проверки запустите программу откачки жидкости без одежды.

Проверка и монтаж управляющего блока контроля

Отсоедините прибор от питания до любыми операциями с электронным блоком. Удалите заднюю или верхнюю панель корпуса, чтобы получить доступ к модулю.

Проявления дефекта	Диагностика	Способ ремонта
Отсутствие отклика на клавиши	Проведите прозвон контактные группы кнопок тестером	Установите переключающие элементы или целиком плату
Самостоятельное выключение	Осмотрите конденсаторы на вздутие	Перепаяйте неисправные элементы
Сбои на экране	Контролируйте напряжение на коннекторе электропитания (должно составлять 5В и 12 вольт)	Установите регуляторы напряжения

Для замены модуля:

1. Зафиксируйте подключение коннекторов
2. Отсоедините провода и проводники
3. Выкрутите монтажные болты
4. Установите новую блок в противоположном порядке

После сборки запустите устройство в тестовом режиме без одежды. Контролируйте исправность всех опций.

Ликвидация подтеканий воды в корпусе

Проверьте герметичность патрубков соединения. Разболтанные крепления или повреждения на патрубках – типичная причина утечек. Подтяните фиксаторы или замените дефектные элементы.

Проведите осмотр водоотводящий насос. Износ уплотнения или трещина в корпусе приводят к подтеканиям. Снимите нижнюю часть панель, удалите жидкость и проведите проверку целостность компонентов. В случае необходимости установите заменный блок.

Проверяйте состояние уплотнителя люка. Из резины уплотнитель постепенно изнашивается или рвётся. Удалите загрязнения его от отложений и мусора, если дефектах – замените.

Контролируйте резервуар на микротрещины. Колебания во процесс отжима могут вызвать раскол пластика. Для кратковременного исправления используйте водостойкий герметик, но лучше смонтировать заменную элемент.

Убедитесь в корректной установке впускного клапана. Деформация или износ прокладки приводят к протечкам. Затяните фиксаторы либо установите новую прокладку.

Настройка и калибровка датчиков после ремонта

После замены или диагностики датчиков необходимо проверить их работоспособность. Запустите проверку, удерживая клавиши «Старт» и «Отмена» на панели управления в течение 5 секунд.

При наличии водяного сенсора удостоверьтесь, что шланг давления не перегнут и подключён к реле. Убедитесь в плотности соединений – утечки воздуха приводят к некорректным показаниям.

Чтобы отрегулировать термодатчик:

• Наполните резервуар 2 л прохладной воды (18–22 градуса).
• Включите режим нагрева на 40 градусов.
• Через 3 минуты измерьте температуру мультиметром на контактах датчика. Допустимая погрешность – ±3°C.

Для индуктивного сенсора скорости выдержите расстояние до магнитного кольца (0,5–1,5 мм). Неправильный зазор вызывает сбои в измерении оборотов.

После регулировки выполните тестовую стирку без белья. Отсутствие ошибок на дисплее подтвердит успешную калибровку.