Починка холодильного оборудования Gorenje Side-by-Side – распространенные поломки

Когда морозильная камера не охлаждает до -18°C, сразу проверьте состояние резинки двери. Деформированная резинка нарушает герметичность, что приводит к перегреву мотора. Установите новую прокладку при повреждениях.

Неисправности управляющего модуля проявляются как хаотичные отключения дисплея. Часто решается обновлением ПО. Используйте мультиметр для диагностики – проверьте показания на входе.

Ремонт холодильников Gorenje Side-by-Side: типичные поломки

• Утечка хладагента – диагностируйте систему на утечки. Обязательно удалите воздух из контура.
• Обледенение испарителя – диагностируйте систему NoFrost. Используйте мультиметр для проверки.

Когда появляются коды неисправностей:

1. Отключите питание на 10 минут
2. Проверьте соединения

Проверка мотора

Когда двигатель не стартует, проверьте напряжение на клеммах. Используйте мультиметр.

Устранение утечки хладагента в холодильнике

Найдите поврежденный участок с помощью мыльного раствора. Покройте поверхность на места соединений – появление пузырей покажет место повреждения.

Когда повреждение найдено на медной трубке, зачистите участок шлифовальным инструментом, обезжирьте ацетоном и восстановите аргонно-дуговой сваркой. Для временного ремонта используйте холодную сварку типа Loctite 406.

Если сломан алюминиевого контура потребуется полный ремонт. Расходы на нового испарителя – от 8 тыс. руб., длительность ремонта – 3–4 часа.

Когда ремонт завершен восстановите фреон марки R134a (160 г). Нормальные показатели должно составлять 0.4-0.9 атм при +5°C.

Проверьте работу устройства через сутки после заправки. Охлаждение в морозильной камере должна соответствовать норме за 1-4 часа.

Как заменить уплотнитель двери холодильника

При установке уплотнителя потребуется новый уплотнитель, шуруповёрт, нагреватель и мягкая ткань.

Убедитесь в плотности: зажмите лист бумаги между дверцей и корпусом. Если он не падает – контур установлен правильно.

Сбои в системе размораживания и их решение

Когда холодильник не размораживается, осмотрите ТЭН. Для этого обесточьте технику, откройте доступ морозильной камеры и прозвоните контакты тестером. Сопротивление исправного элемента – 15-50 Ом. Если нет сигнала, установите новый.

Обледенение на задней стенке указывает на сбой в системе. Определите расположение (обычно под панелью), снимите подключение и запустите вручную на нагреватель. Если лед тает – виноват модуль.

Защитный элемент отключает при аварии. Расположен рядом с нагревателем, это небольшой элемент с проводами. При обрыве цепи деталь не ремонтируется – она не восстанавливается.

Если вентилятор обдува испарителя работает, но не крутит, лед заблокировал лопасти. Разморозьте систему в течение 12 часов, затем протестируйте. Повторное заклинивание сигнализирует о неисправности кулера.

Количество хладагента влияет на работу системы. При потере хладагента наблюдается постоянная работа, а образуется лед. Требуется диагностика герметичности контура и восстановление.

Ремонт системы вентиляции в холодильнике Side-by-Side

При слабом охлаждении или возникает обледенение, диагностируйте обдув. Он установлен внутри и должен не издавать лишних звуков. Признаки неполадок:

• Нет движения при работающем моторе.
• Посторонние звуки.
• Повышенная температура.

Чтобы проверить:

1. Выдерните вилку.
2. Снимите заднюю панель в морозильной камере.
3. Проверьте провода на короткое замыкание.
4. Проверьте работу от сети электросети – если не крутится, нужна замена.

Когда кулер работает, диагностируйте систему. Пробки – основная проблема неэффективной работы. Очистите их щеткой. Подробнее о ремонте читайте в замена подшипника в стиральной машине цена горения.

Когда одна часть холоднее другой осмотрите клапан, отвечающую за распределение. Она может застрять. Разморозьте технику на сутки и проверьте работу самостоятельно.

Проблемы с модулем управления холодильника

Когда холодильник не отвечает на кнопки, убедитесь в наличии питания на модуль. Используйте измеритель для замера: допуск 198-242В. Проблемы сигнализируют о неисправностях в цепи.

Индикация E1-E5 на дисплее говорят о проблемах в микроконтроллере. Обнулите параметры, отключив устройство от питания на четверть часа. При повторном появлении кода, нужно обновить ПО либо установка нового процессора.

Если защита срабатывает зря проверьте контакты температурных сенсоров. Сопротивление исправного датчика при +5°C – 5-10 кОм. Если сопротивление меньше 3 кОм указывают на короткое замыкание, а выше 15 кОм – о повреждении проводки.

Мигание индикаторов – указание на проблему кварцевого резонатора. Рабочая частота должна быть 4-16 МГц. Проверьте конденсаторы рядом с микросхемой: разбухание конденсатора нуждается в замене.

Для проверки связи между модулями измерьте сопротивление между контактами 1-2. Должно быть 50-70 Ом. Отсутствие проводимости говорит о разрыве линий связи.

Посторонние звуки техники: причины и решения

Проверьте установку. При неровной установке, мотор работает на износ, создавая вибрацию. Используйте регулируемые ножки или подложите прокладки, чтобы выровнять корпус.

Осмотрите вентилятор. Обледенение или мусор в вентиляторе создают шум. Отключите питание, протрите вентилятор мягкой кистью и проверьте вращение.

Осмотрите амортизаторы. Разболтанный крепеж либо поврежденные прокладки провоцируют вибрацию. Замените амортизаторы или установите новые демпферы.

Убедитесь в отсутствии касаний. Если трубки или панель прилегают к поверхностям, появляется гул. Создайте зазор от препятствий.

Проверьте дренаж. Засорившаяся трубка провоцирует странные звуки. Используйте тонкий трос или промойте под давлением.

Осмотрите резинку. Изношенная прокладка на дверце пропускает воздух, заставляя компрессор чаще включаться. Замените уплотнитель в случае износа.