Ремонт двухкамерного холодильника Gorenje – не работает холодильное отделение
Если в нижней части устройства нарушился нужный температурный режим, первым делом осмотрите уплотнитель дверцы. Износ резины приводит к утечке холода – приложите лист бумаги к дверце. Если он выпадает без усилий, необходимо установить новый уплотнитель. В случае аппаратов RK 4295/RK 4335 рекомендуется фирменный набор GEA2415X.
Частая проблема – засор дренажного канала. Владельцы часто замечают лужу под техникой, а через 2-3 дня возникают неполадки в работе. Прочистите трубку проволочным ершиком, после чего влейте полстакана теплой воды в дренажное отверстие на задней стенке. Жидкость должна свободно вытекать в дренажный лоток.
Если явных повреждений нет проверьте сопротивление на контактах испарителя. Чтобы это сделать снимите защитную панель в нижней части, отключите питание и подключите мультиметр к кабелям датчика. Корректные значения – от 1,5 до 3 кОм при +5°C. Несоответствие параметров сигнализирует о неисправности терморегулятора – в таком случае нужна замена блока EAW 036005.
Диагностика неисправностей холодильного отделения
Когда морозилка функционирует, а основная камера не охлаждает, проверьте испаритель на обледенение. Толстый слой льда указывает на утечку хладагента или неисправность термодатчика.
| Симптом | Вероятная неисправность | Проверка |
|---|---|---|
| Показатели выше +10 градусов | Поломка терморегулятора | Замкните контакты реле напрямую – если компрессор запустится замените терморегулятор. |
| Постоянная работа мотора | Утечка фреона | Осмотрите трубки контура на масляные пятна, измерьте давление манометром. |
| Конденсат на задней стенке | Забитый дренаж | Прочистите канал 5-мм шлангом, залейте 50 мл теплой воды для проверки слива. |
При отсутствии холода в обеих камерах измерьте сопротивление обмоток компрессора. Стандарт пусковой катушки – 15-40 Ом, рабочей – 1-20 Ом. Отклонение более 30% означает поломку компрессора.
Шумы при работе часто вызваны износом вентилятора. Демонтируйте лопасти, проверьте люфт вала – допустимый зазор не превышает 1 мм. Для точной диагностики используйте мультиметр: вольтаж на контактах 220В с допуском 10%.
Замена терморегулятора в холодильном отделении
До ремонта отключите агрегат от сети и дайте оттаять 4-6 часов. Для демонтажа старого регулятора температуры нужны отвертка и плоскогубцы.
Порядок действий:
1. Демонтируйте панель, открутив два винта в верхней части. Отожмите боковые фиксаторы.
2. Снимите кабели с разъема, запомнив схему подключения.
3. Извлеките датчик температуры из отверстия в тыльной части. Если он закреплен хомутом ослабьте стяжку.
Сменный модуль должен соответствовать оригинальной модели (например, K59-L1912). Проверьте диапазон регулировки (–10°C до +10°C) и тип крепления.
Внимание: при монтаже убедитесь, что капиллярная трубка плотно прилегает к испарителю. Деформации вызовут сбои.
После подключения проводов проверьте работу: установите ручку регулятора в среднее положение и проверьте отключение компрессора.
Устранение утечки фреона
При небольших повреждениях подойдет пайка аргоном или эпоксидный клей с металлической пылью. Если дыры сквозные замените участок медной трубки 6 мм, удалив остатки фреона.
По окончании ремонта протестируйте герметичность. Давление должно держаться на уровне 8-10 бар в течение 30 минут. Утечки свыше 0.5 бар/час требуют повторной диагностики.
Заправку выполняйте хладагентом согласно модели. Норма заправки есть на табличке – обычно 40-60 г на 100 литров.
Ремонт или замена испарителя
В случае отсутствия охлаждения, хотя компрессор запущен, скорее всего неисправен испаритель. Осмотрите наледь или дефекты. При утечке хладагента нужна сварка пробоин или монтаж.
С целью осмотра уберите заднюю стенку камеры заморозки. Изучите проводки на ржавчину и разгерметизацию. Когда наледь более 5 мм оставьте без питания на 12 ч потом диагностируйте повторно.
Для монтажа используйте фирменные детали. Для No Frost понадобится замена термостата холодильника горенье. Убедитесь в совместимости с хладагентом R600a.
Этапы установки:
1. Снимите напряжение спустите техническую жидкость.
2. Снимите старый компонент, открутив фиксаторы.
3. Поставьте новый, используя аргоновую сварку.
4. Введите 40-60 грамм фреона, проверьте давление (0,5-0,8 МПа).
После запуска оставьте на 2-3 ч перед использованием.
Калибровка охлаждения после замены
Осмотрите датчик: выставьте промежуточный режим (3–4) дайте стабилизироваться 6–8 ч.
В зоне заморозки нужно -18°C…-20°C. Контролируйте датчиком по истечении 12 ч.
В центральной части держите +3°C…+5°C. В случае переохлаждения уменьшите мощность на один шаг.
Когда меняли регулятор откалибруйте датчики: установите пик на 2 ч, далее установите стандартные параметры.
При поломке кулера контролируйте распределение температуры. Отклонение в разных зонах не превышает 3°C.
Если ставили новые уплотнители тестируйте плотность: бумага в дверце не должна выпадать.
Тестирование уплотнителя холодильной камеры
Чтобы проверить примените полоску бумаги:
- Слегка откройте, вставьте бумагу в месте прилегания.
- Закройте и извлекайте. Когда свободно извлечения – резинка повреждена.
Альтернативные варианты проверки:
- Проверьте резинку на разрывы и загрязнения.
- Протрите моющим средством и просушите.
- Осмотрите крепления: разболтанность или кривизна влияют на прилегание.
В случае неудачи:
- Прогрейте теплым воздухом до 60–70°C и выровняйте.
- Купите оригинал если повреждения серьезные.