Велопутешествие по России – безопасность на первом месте

Перед поездкой осмотрите тормозную систему, контролируйте давление в покрышках. Даже незначительный люфт в колесных креплениях грозит потерей управления на спуске. Применяйте GPS-трекер для велосипедистов, это поможет не сбиться с пути там, где нет связи.

Захватите дополнительные камеры и инструментарий: универсальный ключ, помпа, заплатки. На окраинах ремонтные точки почти не встречаются. При движении по загруженным дорогам сторонитесь левой стороны, но не приближайтесь к краю ближе 0,5 метра – это предотвратит занос из-за дефектов покрытия.

Надевайте яркую экипировку со светоотражателями. В условиях недостаточной видимости райдера в светоотражающем жилете водители замечают на 30% раньше, в отличие от неброского наряда. В труднопроходимых зонах, прежде всего в горной местности, продолжайте движение пешком с велосипедом – это законно и уменьшает риски.

Безопасность в велотурах по России: рекомендации и нормы

Убедитесь в исправности тормозов, шин и цепи перед выездом. Необходимые инструменты: насос, набор шестигранников, резервная камера и ключ для спиц.

Соблюдайте правую полосу, не приближайтесь к обочине – там много мусора. При плохой видимости включайте передний свет с яркостью от 500 люмен и два задних фонаря для популярные велотуры по россиидстраховки.

В глухих районах берите аптечку с кровоостанавливающими, антисептиками и эластичным бинтом. Прихватите регидратационные соли и противоаллергические средства.

Не выезжайте на щебеночное покрытие при спуске – при скорости выше 30 км/ч колеса теряют сцепление. Когда выбора нет, сбросьте давление в покрышках на 10–15%.

В лесной зоне используйте костюмы с антиклещевой пропиткой – перметриновые гетры и рукава. Осматривайте кожу каждые 2 часа.

При встрече с собаками не ускоряйтесь. Тормозите, становитесь на ноги и прикрывайтесь велосипедом. Держите на раме перцовый баллончик.

На паромах и в поездах фиксируйте велосипед жесткими креплениями. Мягкие стропы изнашиваются через несколько часов вибрации.

На севере с мая по сентябрь берите противомоскитную сетку. В заболоченных местах насекомые кусают круглосуточно.

Заряжайте устройства от солнечных панелей с выходом 5V/2A. Powerbank на 20000 мАч обеспечит 4–5 полных зарядов телефона.

Как выбрать и проверить велосипед перед поездкой

Перед выездом убедитесь, что рама подходит по росту. Оптимальный зазор между пахом и верхней трубой – 5–10 см для шоссейников, 10–15 см для MTB.

• Тормоза: накладки обязаны быть целыми. Проверьте состояние тросиков.
• Колеса: спицевые соединения не должны люфтить. Зазор между ободом и колодками – до 3 мм.
• Покрышки: давление – 2,5–4,5 атм в зависимости от типа. Наименьшая высота рисунка – 1 мм.

Протестируйте переключение передач. Не должно быть пропусков или задержек. При наличии люфта в узлах – установите новые подшипники.

1. Изучите раму на предмет повреждений, в первую очередь стыки.
2. Протестируйте каретку – шатуны обязаны быть зафиксированы.
3. Убедитесь в надежности руля – момент затяжки 5–8 Нм.

Возьмите ремкомплект: заплатки, монтажки, запасную камеру, шестигранники. В длительные поездки возьмите запасную цепь и спицы.

Снаряжение для велопутешествий: базовый набор

Велошлем – необходимый аксессуар. Выбирайте модели с вентиляцией и сертификацией EN 1078 или CPSC.

Фара и задний фонарь – белый свет спереди (от 200 люмен), красный сзади. Требуются при езде ночью или в тумане.

Помпа и ремкомплект – переносной насос, запасные камеры, ремонтные материалы.

Медицинский набор – жгут, бинты, пластырь, антисептик, анальгетики, личные лекарства.

Комбинированный ключ – шестигранники, отвертки, цепной инструмент. Сверьтесь с техническими требованиями.

Непромокаемые сумки или крепления – вместимость 20+ литров для коротких маршрутов, 40+ для длительных.

Запас воды – не менее полутора литров в изотермических бутылках или гидраторе. Водяной фильтр если маршрут проходит вдали от населенных пунктов.

Электронные карты и трекеры – автономные карты на телефоне (Гугл Карты офлайн), запасной источник питания.

Одежда по погоде – противоветровая одежда, дождевик, утепленное белье в холод.

Велосипедный замок – U-образный или складной с защитой от болторезов. Стальные элементы не тоньше 12 мм.

ПДД для велосипедистов

Передвигайтесь у правой обочины, если нет велодорожки. В ПДД велосипед считается транспортным средством, поэтому велосипедист должен выполнять стандартные правила.

Заранее обозначайте поворот жестами: поднимите левую руку горизонтально либо согните правую с целью информирования других участников движения. Избегайте резких перестроений.

Пересекайте пешеходные переходы только спешившись. На велосипеде вы не имеете приоритета перед автомобилями на «зебре».

Устанавливайте освещение в темноте: передний белый и задний красный огни. Катафоты на спицах делают вас заметнее.

Запрещено управлять велосипедом в состоянии опьянения, или катать пассажиров, когда велосипед не предназначен для этого. Для перевозки детей используйте велокресло.

На тротуаре уступайте дорогу пешеходам. При движении в группе двигайтесь в один ряд, без затруднения прочих.

Проверяйте тормоза и крепления перед выездом. Исправная техника снижает риск аварийных ситуаций.

Составление безопасного пути

Уточняйте дорожные условия до поездки используя картографические сервисы, с целью исключения разбитых дорог.

Обходите стороной дороги с активным грузовым трафиком – они представляют повышенную опасность. Оптимально использовать второстепенные пути.

Вид трассы	Рекомендация
Главные автомагистрали	Применяйте лишь в крайнем случае, держитесь правой стороны
Местные трассы	Идеальный компромисс – мало фур, но плохое покрытие
Просёлки	Проверяйте проходимость в дождь – некоторые превращаются в грязь

Заранее отмечайте на карте заправки, магазины и медпункты. В глухих местах заправляйтесь каждые 50 км.

Подготовьте альтернативные маршруты при форс-мажоре. Используйте минимум два навигационных приложения.

Принимайте во внимание время года: в половодье пути могут быть затоплены, а летняя жара потребует большего запаса воды.

Защита от краж и поломок в пути

Применяйте U-lock, устойчивый к болторезам – такие как Abus Granit либо Kryptonite New York противостоят мощному инструменту.

Фиксируйте велосипед за раму и переднее колесо к стационарному элементу. Для ночевки применяйте страховочный тросик.

Снимайте съёмные детали: фары, GPS-трекеры, велокомпьютеры. Мелкие детали крадут чаще целого байка.

Возите ремкомплект: латки, лопатки, насос, ключи и цепь. Набор Topeak Mini 20 Pro включает 20 инструментов весом 310 г.

Проверяйте состояние ключевых узлов каждые 50 км: цепь (максимальный износ 0.75%), шины (разное давление для типов велосипедов), винты и тормозную систему.

Установите скрытый GPS-маяк, вроде компактных моделей. Батареи хватает на квартал, габариты миниатюрные.

Ставьте байк под наблюдение. На станциях и в ТЦ бывают спецстоянки.

Для защиты от погодных условий используйте чехлы с защитой от УФ-лучей. Качественный материал долговечен.

Первая помощь и аптечка для велотуриста

Упакуйте медикаменты удобно. Необходимые элементы:

• Медицинские бинты и повязки: бинты (стерильные и эластичные), пластыри (обычные и гидроколлоидные для мозолей), стерильные марлевые отрезы.
• Антисептики: раствор хлоргексидина, пергидроль, йодный маркер.
• Анальгетики: ибупрофен или парацетамол в таблетках, гель с диклофенаком при ушибах.
• Травматический набор: турникет, медицинские ножницы, пинцет.
• Солнцезащитные средства: пантенол-спрей, SPF 50+.
• Желудочно-кишечные препараты: активированный уголь, противодиарейное средство, регидрон.
• От аллергии: антигистаминные таблетки (цетиризин, лоратадин).
• Прочие принадлежности: термометр, кардиопрепарат, перчатки одноразовые.

Регулярно обновляйте аптечку (каждые 3 месяца). Упакуйте всё в герметичный непромокаемый контейнер.

В случае повреждений:

1. Первая помощь при кровотечении: давящая повязка или жгут (при артериальном кровотечении).
2. Обработайте рану и закройте стерильным материалом.
3. Иммобилизация перелома подручными средствами.
4. Помощь при перегреве: охлаждение и гидратация.

Имейте при себе электронные копии документов и координаты медпунктов.

Особенности ночевок и стоянок в дикой природе

Разводите костер только на минеральном грунте или старых кострищах. Если таких нет, снимите дерн, а перед уходом верните его на место.

Ставьте палатку так, чтобы голова находилась выше ног при неровном рельефе. Между тентом и внутренней частью оставьте зазор 5-7 см для вентиляции. Колышки вбивайте под углом 45° от палатки – это увеличит их держащую силу.

Защита провизии: подвесные контейнеры и антигрызунные экраны.

При отсутствии родников фильтруйте воду через ткань и кипятите не менее 3 минут. В болотистой местности добавляйте 2 кристалла марганцовки на литр перед кипячением.

Принцип “Не оставляй следов”: утилизация отходов и сохранение природы.