Ремонт двухкамерного холодильника Gorenje – не работает холодильное отделение
Когда в нижнем отсеке агрегата нарушился требуемый уровень охлаждения, в первую очередь проверьте уплотнитель дверцы. Износ резины вызывает потерю холода – приложите полоску бумаги к закрытой створке. Когда бумага легко падает, потребуется замена прокладки. Для моделей RK 4295 и RK 4335 рекомендуется фирменный набор GEA-2415X.
Следующая распространённая причина – засор дренажного канала. Владельцы часто замечают воду под устройством, и спустя пару дней появляются проблемы с охлаждением. Очистите канал проволочным ершиком, затем залейте 50 мл тёплой воды в сливное отверстие на задней стенке. Вода обязана беспрепятственно стекать в дренажный лоток.
Если явных повреждений нет проверьте сопротивление на контактах испарителя. Для этого демонтируйте крышку в нижней части, обесточьте устройство и подключите мультиметр к проводам, идущим к датчику температуры. Корректные значения – от 1,5 до 3 кОм при +5°C. Отклонение значений сигнализирует о неисправности терморегулятора – в таком случае нужна замена блока EAW036005.
Диагностика неисправностей холодильного отделения
Если морозильная секция работает, а основная камера не охлаждает, осмотрите испаритель на наличие льда. Толстый слой льда говорит о потере фреона или неисправность термодатчика.
| Симптом | Вероятная неисправность | Проверка |
|---|---|---|
| Температура выше +10°C | Поломка терморегулятора | Соедините контакты вручную – при включении мотора замените терморегулятор. |
| Постоянная работа мотора | Утечка фреона | Проверьте трубопровод на следы масла, проверьте давление манометрической станцией. |
| Влага на тыльной поверхности | Забитый дренаж | Прочистите канал 5-мм шлангом, залейте 50 мл теплой воды для проверки слива. |
При отсутствии холода в обеих камерах проверьте обмотки мотора. Норма для пусковой обмотки – 15-40 Ом, рабочей – 1-20 Ом. Отклонение более 30% означает поломку компрессора.
Посторонние звуки обычно из-за вентилятора. Снимите крыльчатку, проверьте люфт вала – максимум 1 мм. Чтобы уточнить проблему примените тестер: напряжение на клеммах двигателя 220В с допуском 10%.
Замена терморегулятора в холодильном отделении
До ремонта отключите агрегат от сети и разморозьте его в течение 4–6 часов. Чтобы снять старый терморегулятор нужны отвертка и плоскогубцы.
Порядок действий:
1. Снимите пластиковую панель управления, удалив верхние винты. Отожмите боковые фиксаторы.
2. Снимите кабели с разъема, запомнив схему подключения.
3. Достаньте термодатчик из отверстия в тыльной части. Если он закреплен хомутом ослабьте стяжку.
Новый терморегулятор обязан подходить по параметрам (например, K59-L1912). Проверьте диапазон регулировки (минус 10 – плюс 10) и способ монтажа.
Внимание: при монтаже проверьте прилегание капилляра. Перегибы или заломы приведут к некорректной работе.
По завершении монтажа проверьте работу: установите ручку регулятора в среднее положение и проследите за выключением мотора.
Ремонт системы хладагента
Для герметизации мелких дефектов используйте аргон или эпоксидный клей с металлической пылью. При сквозных повреждениях установите новую трубку 6 мм, удалив остатки фреона.
По окончании ремонта проверьте систему на герметичность. Давление должно держаться на уровне 8-10 бар в течение 30 минут. Потери более 0.5 бар требуют повторной диагностики.
Заливайте фреоном R134a или R600a в зависимости от модели. Объем указана на шильдике компрессора – в среднем 40-60 грамм на 100 литров.
Ремонт или замена испарителя
Если устройство перестало охлаждать, при работающем компрессоре, скорее всего неисправен испаритель. Ищите ледяную корку или поломки. Если фреон выходит нужна сварка пробоин или монтаж.
Чтобы диагностировать демонтируйте заднюю крышку камеры заморозки. Изучите проводки на повреждения и трещины. При обмерзании свыше 5 мм разморозьте на полдня потом диагностируйте повторно.
Для монтажа используйте фирменные детали. В системах без инея понадобится замена термостата холодильника горенье. Проверьте соответствие с хладагентом R600a.
Порядок монтажа:
1. Снимите напряжение и слейте масло.
2. Снимите старый компонент, открутив фиксаторы.
3. Смонтируйте замену, задействовав сварку аргоном.
4. Введите 40-60 грамм газа, контролируя напор (0,5-0,8 МПа).
Когда система включена оставьте на 2-3 ч до загрузки еды.
Калибровка охлаждения после замены
Проверьте термостат: переведите на середину (3–4) дайте стабилизироваться 6–8 ч.
Для морозилки оптимально -18°C…-20°C. Измерьте термометром спустя полдня.
В основном отсеке поддерживайте +3°C…+5°C. Если еда замерзает снизьте уровень на один шаг.
После замены терморегулятора настройте сенсоры: установите пик на 2 ч, потом переведите нормальный режим.
Когда обдув не работает тестируйте одинаковость холода. Перепад по высоте камеры максимум 3°C.
Если ставили новые уплотнители контролируйте прилегание: полоска между корпусом должна держаться.
Диагностика прилегания холодильной камеры
Для теста возьмите бумажный лист:
- Приоткройте створку, вставьте бумагу между корпусом и резинкой.
- Закройте и попробуйте вытащить. В случае беспрепятственного движения – нужна замена.
Альтернативные варианты тестирования:
- Осмотрите уплотнитель на трещины и грибок.
- Промойте с мылом и уберите влагу.
- Осмотрите крепления: люфт или перекос ухудшают плотность.
Когда проблема осталась:
- Используйте термофен до 60–70°C и выровняйте.
- Купите оригинал когда дефекты значительные.