Чем обработать подвижные элементы пылесоса Dyson
Для обработки вращающихся компонентов потребуется силиконовый состав с устойчивостью к температурам от -40°C до +200°C. Подойдет WD-40 Specialist Silicone Lubricant или средство с аналогичными параметрами. Не используйте нефтяные составы – они притягивают загрязнения.
Демонтируйте нижнюю панель устройства, ослабив шесть болтов под отвёртку T8. В корпусе расположен двигатель с подшипниками – именно их нужно смазать. Покройте тонким слоем жидкости на вращающиеся элементы, затем прокрутите вручную 10-15 раз для оптимального покрытия.
Осмотрите зубчатые передачи из пластика. Если на деталях заметен износ или признаки деградации материала, замените детали. Для временного решения используйте графитную пасту, но не более чем на несколько месяцев.
После сборки активируйте технику в щадящем режиме и оставьте работать на пару минут. Излишки состава выйдут через вентиляционные отверстия – протрите корпус сухой тканью. Проводите профилактику раз в 500 часов.
Какие элементы нужно обслуживать
Двигательные подшипники требуют регулярного нанесения силиконового состава. Без этого возможен перегрузка.
Шарикоподшипники турбины требуют частого внимания. Используйте материалы с низким коэффициентом трения.
Подвижные соединения щёточного узла необходимо смазывать ежегодно. Подойдёт пластичная смазка для высоких нагрузок.
Опорные элементы вращающегося узла работают тише после нанесения тонкого слоя синтетического масла.
Зубчатая передача требует специальных паст. Периодичность профилактики – каждые 300 часов работы.
Шарниры телескопической трубки обрабатывайте защитными материалами. Это продлевает срок службы.
Какое средство подходит для Dyson
Для механизмов, требующих снижения трения подходят специальные синтетические материалы. Они не притягивают пыль при высоких оборотах.
Нефтяные составы не подходят – со временем теряют свойства. С графитовыми добавками пасты оставляют следы.
Оптимальная вязкость – от 20 до 50 cSt. Более жидкие составы стекают, тяжёлые составы вредят двигателю. Примеры подходящих продуктов: Super Lube 21030.
Убедитесь в безопасности для пластиковых деталей. Проверьте реакцию – если через сутки нет негативной реакции, состав безопасен.
Избегайте веществ с добавками металлов. Они сокращают срок службы.
Что сделать перед разборкой
Выньте шнур из розетки и убедитесь, что аккумулятор извлечён, если модель работает от АКБ.
- Удалите пыль с поверхности сухой тканью, чтобы не засорять механизмы.
- Извлеките пылесборник, следуя инструкции производителя.
- Осмотрите на наличие мусора в щётках или турбине.
Найдите нужные инструменты:
- Крестообразная отвёртка PH1 или PH2.
- Лопатка для клипс.
- Пинцет для извлечения мелких деталей.
Разложите детали в порядке разборки – это сделает процесс легче.
Как разобрать устройство для обслуживания
Обесточьте технику и убедитесь в безопасности. Подготовьте крестовую и плоскую отвёртки, а также пластиковую лопатку.
- Извлеките пылесборник, используя механизм отсоединения.
- Открутите винты на задней панели, скрытые под резиновыми заглушками.
- Подденьте защёлки по периметру корпуса, избегая царапин.
- Демонтируйте защитный элемент, освободив шлейфы.
- Достаньте очищающий элемент, затем демонтируйте защитную решётку мотора.
Для ремонта используйте специализированные компоненты. Завершите сборку, убедившись в правильности монтажа.
Как смазывать компоненты
Используйте небольшое количество на вращающиеся элементы, контролируя объём. Остатки стирайте чистой салфеткой.
Применяйте силиконовую или тефлоновую смазку – они не собирают грязь и не повреждают пластиковые детали. Наносите на поршневые механизмы каплю размером 3–4 мм.
Перед смазкой тщательно очистите поверхности спиртовым составом. Не применяйте масла на минеральной основе – они теряют текучесть.
Для подшипников хватит 2–3 капель смазки. Сделайте 5–6 оборотов детали для оптимального распределения состава.
Не наносите состав на контакты и резиновые детали – это негативно скажется на их работе.
Окончательная сборка и тестирование устройства
Проверьте элементы на чистоту и удалите остатки прежней смазки. Выполняйте сборку в реверсивном порядке, следуя инструкции по крепежам.
Убедитесь в надежности креплений – они не должны быть слишком тугими. Незатянутые соединения провоцируют вибрацию и скрипы.
Запустите прибор на минимальных оборотах, предварительно подключив его. Равномерное гудение без скрежета говорит о правильной сборке. Треск или щелчки требуют отключения прибора и диагностики.
Проверьте всасывание на разных поверхностях – ковре и твердом покрытии. Снижение тяги указывает на разгерметизацию или засор в трубках. Ликвидируйте дефект до возобновления работы.
Проверьте работу прибора в течение 3–5 минут. Нормальная работа без перегрева и гари свидетельствует о корректном ремонте.
Распространенные ошибки при обслуживании пылесосов Dyson и их профилактика
Использование несоответствующего состава. Тяжелые масла и плотные смазки приводят к заклиниванию. Используйте лишь текучие силиконовые или тефлоновые препараты.
Переизбыток состава. Лишняя смазка собирает пыль и снижает эффективность. Для подшипников и шарниров хватит 1–2 капель.
Чистка без разборки. Загрязнения в механизмах сокращают срок службы. Демонтируйте узлы перед обслуживанием и очищайте их спиртовым раствором.
Пропуск скрытых зон трения. Часто смазывают наружные элементы, пропуская внутренние. Определите все трущиеся поверхности по инструкции.
Сочетание несочетаемых составов. Разные смазки могут слипаться в плотные массы. Удаляйте остатки старой смазки перед нанесением новой.
Нарушение температурных рекомендаций. Специализированные составы не всегда совместимы с пластиком. Уточняйте требования производителя к каждому компоненту.