Велотуры По России

Захватывающие велопутешествия по России пятидневные

Желаете промчаться на скорости, но спешите, попробуйте объехать Ладогу. Ежедневно преодолевая 120–150 км можно исследовать южное побережье, увидеть крепость Орешек, отдохнуть в Приозерске и возвратиться в Санкт-Петербург. Трассы отличные, а пейзажи – завораживающие.

Ценителям крутых склонов подойдет этот северный край: путь из Петрозаводска к Кивачу. План – 80–90 км ежедневно, с полевым лагерем или гостевых домах. Трасса петляет между соснами, попадаются камни, но набор высоты лёгкий. Плюс – озеро Сандал после утомительного пути.

Тем, кто ценит динамику, заинтересует путь «Золотое кольцо: сокращенная версия». Отправная точка – Сергиев Посад, финиш в Ярославле. День – новый населённый пункт: Переславль-Залесский с его монастырями, Ростовский кремль, исторический центр Углича. Путь короткий (50–60 км), что позволяет осмотреть достопримечательности.

Если нужен экстрим, отправляйтесь на Алтай: Чуйский тракт от Бийска до Курая. Здесь придется крутить педали по гравийным дорогам, но красота гор стоят усилий. Пик сезона – июль, когда нет дождей. Вода – необходимость: бывает, что до источника далеко.

Тем, кто едет с родными подойдет полуостров Крым: от Севастополя до Судака. Развитая инфраструктура, лёгкий рельеф. Посетите Фиолент – там самый чистый песок на полуострове.

Поездки на двух колесах: лучшие треки за неделю

Золотое кольцо. Старт во Владимире, финиш в Ярославле. 280 км смешанного покрытия. Основные точки: Суздаль (ночевка), Ростов Великий (исторический кремль), Переславль-Залесский (Плещеево озеро). Идеальное время – с мая по сентябрь.

Карельский трек. 160 км и ночёвки у озера. Река Тохмайоки, карьер, мосты. Аренда гибридных байков в Петрозаводске.

Бахчисарай – Севастополь. 200 км извилистых трасс. Главные точки: Чуфут-Кале, Балаклава, Фиолент. Запас воды – от 3 л на человека.

Алтай: Чемал – Каракольские озера. 120 км в гору. Ежедневно 6-8 часов пути. Лучше взять горный велосипед.

Выборг – Приморск. 150 км вдоль Финского залива. Хорошие дороги, места для ночёвки. Достопримечательности: парк Монрепо, фортификационные сооружения.

Планирование пятидневного тура

Оцените уровень сложности: новичкам подойдут равнинные участки с асфальтовым покрытием, например, вокруг Плещеева озера (150–200 км за поездку). Опытные райдеры могут рассмотреть горные трассы Кабардино-Балкарии с перепадами высот до 1 200 м.

Фактор	Выбор
Дорожное покрытие	Асфальт (Золотое кольцо), гравий (Карелия), грунт (Алтай)
Маршрут	Кольцевые (Крым) или линейные (Байкал) с трансфером
Условия	Отели или палатки

Сезонность важна: юг – дольше, север – только лето.

Планируйте ежедневные расстояния:

• Лёгкий график: 40–60 км (с экскурсиями)
• Умеренно: 80–100 км
• Быстро: 120+ км

Изучите карты сервисов Strava и Komoot – там отмечены популярные треки с отзывами о состоянии дорог. Для глухих районов (Кольский полуостров) берите офлайн-навигатор.

Лучшие регионы России для велотуров продолжительностью 5 дней

Карельский край. Леса, озёра и грунтовки – 300–400 км за 5 дней. Маршрут: Петрозаводск – Кивач – Сямозеро. Сезон – лето.

Южный берег. Склоны и побережье. Маршрут Ялта – Ай-Петри – Бахчисарай – Севастовелопутешествия по россииль включает перепады высот до 1500 м. Выбирайте подходящий велосипед.

Алтай. Чуйский тракт от Бийска до Кош-Агача (450 км) с панорамами степей и горных пиков. Сложные участки чередуются с равнинными. Топливо и продукты лучше брать с собой – инфраструктура минимальна.

Ленинградская область. Кольцо вокруг Ладоги: Приозерск – Сортавала – Питкяранта – Олонец – обратно через Тайцы. 350 км с гравийными дорогами и минимумом машин. Летом добавит впечатлений купание в Ладоге.

Байкал. Маршрут Листвянка – Голоустное – остров Ольхон с паромной переправой. Разнообразный ландшафт на 200-250 км пути. Утренние часы идеальны для старта – позже мешает прибрежный ветер.

Снаряжение для пятидневного велопохода: снаряжение и экипировка

Основное правило: берите только необходимое. Перегруз сделает поездку мучительной.

Одежда

• Несколько наборов велоодежды: майки с кармашками и шорты с впитывающей вставкой.
• Лёгкая мембранная ветровка (не тяжелее 300 грамм).
• Термобельё при температуре ниже +15°C.
• Перчатки с защитой ладоней.
• Многофункциональный бафф/лёгкая бандана.

Обувь для велопутешествия

• Жёсткая обувь для педалей: кроссовки или специализированные велотуфли.
• Сандалии для отдыха после поездки.
• Водонепроницаемые бахилы на случай дождя.

Техническое оснащение

• Рюкзак до 20 л или багажник с креплениями.
• Ремкомплект: насос, запасные камеры, заплатки и монтажные лопатки.
• Мультитул с шестигранниками и цепным ключом.
• Фонарь с дополнительным аккумулятором.
• GPS-трекер или смартфон с офлайн-картами.

Гигиена и аптечка

• Солнцезащитный крем SPF 50+.
• Аптечка: пластыри, бинты, анальгетики.
• Влажные салфетки, дезинфектор для рук.
• Компактное микрофибровое полотенце.

Еда в дорогу

• Энергетический напиток или солевые таблетки.
• Батончики (30–50 г углеводов на час езды).
• Запакованные орехи и сухофрукты.

Где остановиться на ночлег во время велопутешествия

Гостевые дома с велостоянкой – лучший выбор в малых населённых пунктах. Пример: суздальский «Гостевой дом у реки» с охраняемой парковкой и веломастерской. Стоимость около 1500 рублей за ночь.

Кемпинги с душем и кухней встречаются каждые 50-70 км на популярных треках. Карельские стоянки «Ладожские шхеры» имеют навесы и электричество. Палатка пригодится для диких стоянок – в заповедниках лагерь только в спецзонах.

Сельские хостелы экономят бюджет: в Вологодской области сеть «Избушка велосипедиста» сдаёт койко-места за 600 руб. Хозяева помогают с сушкой снаряжения и кормят завтраками.

Федеральные трассы (типа М8) располагают мотелями с боксами для велосипедов. «Трасса-Сервис» в Ярославской области берёт 2000 руб. за номер с хранением велосипеда в помещении.

Договоритесь о ночлеге через приложения типа WarmShowers – это бесплатные размещения у местных жителей, знакомых с особенностями передвижения на двухколёсном транспорте. Тверская область: 17 принимающих участников.

Уточняйте про прачечные – после дождя стирка становится необходимостью. База отдыха «Перекрёсток» под Псковом предоставляет услугу за 300 руб./загрузка.

Планирование дневных этапов велопохода

Дневной километраж 50-70 км оптимален для сложных участков: гор, бездорожья, ветра. На равнинной местности можно увеличить расстояние до 80–100 км.

• Изучите профиль маршрута: используйте карты с отметками высот, чтобы избежать резких перепадов в один день.
• Учитывайте погоду: в жару (+30 и выше) уменьшайте дневную дистанцию на 15-20%.
• Разбейте по времени: 4-5 часов езды с остановками каждые 90 минут.

Схема для подготовленной группы:

1. Первый день: 60 км по ровной местности для адаптации.
2. Второй день: 75 км, 2–3 коротких подъема.
3. День 3: пятьдесят километров, тяжелый отрезок (грунтовая дорога, резкие подъемы).
4. День 4: 80 км, равнина с длинными отрезками.
5. День 5: 40 км, завершение маршрута с резервом.

Начинающим сократите дистанцию на четверть или треть. Запасайтесь жидкостью: не менее полутора литров в зной. При отсутствии торговых точек, добавьте 500 г еды к обычному пайку.

Как найти провизию и воду в дороге

Торговые точки вдоль дороги. В населённых пунктах вдоль дорог часто работают мини-маркеты с основными продуктами: вода, крупы, хлеб, консервы. В деревнях искать вывески «Продукты» или уточнять у жителей.

Родники и колодцы. В лесных зонах встречаются ключи с прозрачной водой. Уточняйте их расположение на картах или уточняйте у жителей. При наличии мути или неприятного запаха – не рискуйте.

Автозаправки. Крупные сети например, «Лукойл» и «Роснефть» часто оснащены магазинчиками с водой, снеками, иногда горячей едой. Работают круглосуточно.

Фермерские лавки. В деревнях реально приобрести свежие овощи, молоко, яйца у местных. Смотрите на вывески «Домашние продукты» или уточняйте у первых встречных.

Кафе и столовые. В городах и посёлках выгоднее посещать в местные столовые – там набирайте еду в контейнеры. Цены ниже, чем в туристических местах.

Рыбные места. Если маршрут проходит у рек или озёр, возьмите удочку. Места с чистой водой и клевом отмечены на картах «Wikimapia».

Как подготовить велосипед к многодневному туру

Проверьте состояние покрышек: давление должно соответствовать рекомендациям производителя (как правило, 2.5-4.5 атм для шоссейников, 1,5–3 бар для горных). Убедитесь, что протектор не изношен, а боковины без трещин.

Осмотрите цепь: если растяжение превышает 0,75% (проверяется линейкой или калибром), меняйте. Очистите от грязи щёткой, и смажьте жидким маслом, уберите избыток тканью.

Отрегулируйте тормоза: колодцы должны равномерно прижиматься к ободу или диску без скрипа. В гидравлике проверьте уровень жидкости, механика нуждается в подтяжке тросов.

Обновите стершиеся элементы: чаще всего требуют внимания кассета, система шатунов и ролики заднего переключателя. При пробеге свыше 3 тыс. км, установите новые.

Проверьте крепления багажника и сумок: нагрузка не должна вызывать трение колёс или рамы. Добавьте антискользящие вставки в местах фиксации.

Протестируйте переключение передач: при подъеме и спуске цепь должна чётко перескакивать между звёздами. Если нужно, подкрутите винты натяжения тросиков.

Добавьте светоотражатели и фару: в любое время суток это добавит защиты. Монтируйте без помех для езды.

Запаситесь инструментами: минимум – заплатки для камеры, монтажки, насос, шестигранники и запасную цепь. В случае дисков берите запасные колодки.