Сервисный Центр Gorenje Москва

Gorenje: стиральная машина вертикального типа – ремонт и особенности

Когда машинка не отжимает одежду сначала осмотрите фильтр слива – обычно виноват мусор в фильтре. Можно найти за панелью внизу справа за небольшой панелью. Открутите против часовой стрелки, удалите мусор, промойте под струёй воды.

При ошибке E40 на дисплее диагностируйте патрубок слива. Проходное отверстие от 3 см, перегибы недопустимы. Соблюдайте высоту установки шланга (не ниже 50 см) – нарушение этого правила провоцирует сброс кода неисправности.

Чтобы проверить мотор открутите защитный кожух, замерьте показатели обмоток тестером. Корректные параметры: между контактами 1–2 и 2–3 – 20–30 Ом, между 1–3 – 40–60 Ом. Разница свыше 15% означает поломку.

Тихий гул при запуске программ часто вызван износом щёток. Щётки находятся сбоку двигателя, фиксируются парой винтов. Новые комплектующие должны свободно двигаться в пазах без заеданий – это критично для правильного контакта с коллектором.

Как чинят вертикальные Gorenje

Проверьте сливной насос при отсутствии откачивания воды. Обычно виноват засор или сломанная крыльчатка. Отключите технику от сети, открутите защиту снизу, удалите загрязнения.

Если барабан не вращается диагностируйте передаточный ремень. Для прямого привода характерны проблемы с щётками. Для замены потребуется демонтировать заднюю крышку.

Течь из-под люка сигнализирует о проблемах с манжетой. Отсоедините крепёжное кольцо, поменяйте уплотнитель. Пробитый бак означает сложную разборку.

Код E2 на экране указывает на неисправность прессостата. Проверьте трубку прессостата на засоры, пропустите воздух. При поломке потребуется замена прессостата.

Скрежет во время отжима обычно означает износ подшипников. Протестируйте, прокрутив вручную – скрип укажет на проблему. Поменяйте деталь, используя съёмник.

Когда нет нагрева протестируйте ТЭН мультиметром. Рабочий ТЭН показывает 20-50 Ом. Протрите соединения, если спираль порвана, замените ТЭН.

Разборка вертикальной Gorenje

Отключите устройство от сети и перекройте подачу воды. Демонтируйте верх, открутив задние винты и сдвинув крышку.

Демонтируйте заднюю стенку, выкрутив все крепежные элементы по периметру. Отключите разъёмы датчиков, запомните схему.

Демонтируйте панель управления, отщёлкнув крепления и отключив шлейфы. Для доступа к барабану удалите резиновый уплотнитель, освободив хомут.

Выкрутите болты, фиксирующие противовес. Приподнимите бак, отключив все шланги. Разъедините бак, выкрутив болты по кругу.

Для замены подшипников снимите шкив, стопорную гайку и извлеките вал. Используйте съемник для демонтажа ступицы.

Частые неисправности барабана и их устранение

Если барабан не вращается проверьте приводной ремень. Ремень изнашивается и рвётся. Поменяйте при повреждениях. замена тэна в стиральной машине gorenje позволит найти нужный ремень.

Посторонний шум при работе может говорить о подшипниках. Проверьте, прокрутив барабан рукой – заедания означают износ. Замена требует разборки корпуса и прессовки новых подшипников.

Протечка под машинкой может означать повреждение сальника. Изношенный уплотнитель пропускает влагу. Замените деталь, убрав грязь.

Барабан смещается в сторону по причине поломки амортизаторов. Диагностируйте элементы: сломанные детали не фиксируют барабан. Поменяйте все детали для баланса.

Ржавые пятна появляется при частой стирке с высокими температурами. Используйте очистители от коррозии, покройте защитным слоем.

Если барабан заклинило осмотрите зазор на предмет мусора. Посторонние предметы мешают работе. Достаньте через дренаж или спецотверстие.

Инструкция по замене подшипников

Для работы понадобятся:

• ключи-шестигранники разных размеров;
• резиновый молоток;
• инструмент для демонтажа.
• новая запчасть с обозначением 6205-2RS (стандартный параметр для барабанного блока).

Последовательность действий:

1. Отсоедините агрегат от сети, блокируйте поступление воды.
2. Снимите тыльную крышку корпуса, выкрутив 4 винта T20 Torx.
3. Извлеките двигательный ремень, ослабив натяжной механизм натяжитель.
4. Открутите центральный болт барабанного узла (ключ на 12 мм).
5. Выньте шкив, бережно легко ударяя инструментом через деревянную проставку.
6. Используйте специнструмент, чтобы удалить старые подшипники с оси.

Детали установки:

• До сборкой новых компонентов удалите посадочные поверхности от грязи.
• Обработайте внутреннюю стенку подшипников смазкой Литол-24.
• Запрессовывайте компоненты без перекосов, без перекосов.
• Проверьте люфт барабана после сборки – нормативный люфт не более одного миллиметра.

В случае замене на устройстве W72Z2/S необходимо в дополнение удалить противовесный элемент – устанавливается тремя болтами под Torx T30.

Починка сливного насосного узла вручную

До разборкой помпы отключите агрегат от питания и удалите остатки воды через аварийный слив шланг или фильтр.

• Проверка засорений:

  1. Удалите нижнюю часть панель, сняв крепёжные элементы.
  2. Извлеките фильтр, промойте его от отложений и волокон.
  3. Контролируйте крыльчатый элемент насосного узла – проворачивайте вручную. Если ход затруднено, выньте инородные элементы пинцетом.

Проверка неисправностей:

• Если нет гула двигательного узла проверьте мультиметром контактные группы обмотки. Сопротивление должно находиться в границах 150–300 Ом.
• Контролируйте целостность кабелей и разъемов – загрязнённые контакты очистите шлифовальным материалом.

Установка элементов:

• Если крыльчатый элемент повреждена, выберите аналог с маркировкой на корпусной части помпы (к примеру, «WTD 65»).
• Если износе подшипников смажьте их силиконовой смазочным материалом или смонтируйте новый элемент.

Смонтируйте устройство в обратном порядке, убедившись в плотности стыков. Для тестирования запустите программу откачки жидкости без белья.

Контроль и установка управляющего модуля контроля

Отсоедините прибор от питания перед началом любыми действиями с модулем. Демонтируйте тыльную или верхнюю часть панель корпуса, чтобы получить доступ к плате.

Признаки дефекта	Диагностика	Метод устранения
Отсутствие отклика на кнопки	Прозвоните контактные группы кнопок тестером	Установите микропереключатели или всю блок
Самостоятельное отключение	Проверьте конденсаторные элементы на вздутие	Восстановите неисправные детали
Сбои на индикаторе	Проверьте уровень напряжения на коннекторе электропитания (должно составлять 5В и 12В)	Замените стабилизаторы напряжения напряжения

Для монтажа блока:

1. Сделайте фото подключение разъёмных соединений
2. Отключите кабели и провода
3. Снимите фиксирующие болты
4. Поставьте новую блок в противоположном последовательности

По завершении установки запустите устройство в тестовом функции без вещей. Контролируйте работу всех режимов.

Удаление протечек воды в корпусной части

Проверьте плотность патрубков соединения. Разболтанные крепления или повреждения на шлангах – частая источник подтеканий. Подтяните крепёжные элементы или смените повреждённые компоненты.

Проведите осмотр сливной помпу. Износ уплотнения или трещина в корпусной части приводят к утечкам. Снимите нижнюю крышку, удалите воду и контролируйте целостность деталей. Если требуется установите новый узел.

Проводите контроль состояние манжеты люка. Резиновый уплотнитель постепенно изнашивается или разрывается. Промойте его от накипи и мусора, при дефектах – установите новый.

Проверьте резервуар на микротрещины. Колебания во процесс отжима могут вызвать трещину пластикового корпуса. Для временного устранения примените водостойкий герметизирующий состав, но лучше установить новую компонент.

Убедитесь в корректной установке впускного клапана. Деформация или износ прокладки приводят к протечкам. Затяните фиксаторы либо установите новую прокладку.

Регулировка сенсоров после обслуживания

По завершении ремонта сенсоров убедитесь в их исправности. Запустите проверку, удерживая клавиши «Старт» и «Отмена» на приборной панели 5 сек.

При наличии водяного сенсора удостоверьтесь, что шланг давления не перегнут и подключён к реле. Убедитесь в плотности соединений – утечки воздуха приводят к некорректным показаниям.

Чтобы отрегулировать термодатчик:

• Залейте в бак 2 литра холодной воды (18–22°C).
• Включите режим нагрева на 40 градусов.
• Через 3 минуты измерьте температуру мультиметром на контактах датчика. Допустимая погрешность – ±3°C.

Если установлен индуктивный датчик оборотов, отрегулируйте зазор между ним и магнитным кольцом барабана (0,5–1,5 мм). Смещение провоцирует ошибки при определении скорости отжима.

После регулировки выполните тестовую стирку без белья. Отсутствие ошибок на дисплее подтвердит успешную калибровку.