Gorenje: стиральная машина вертикального типа – ремонт и особенности
При отсутствии отжима сначала осмотрите фильтр слива – чаще всего проблема в засорённом фильтре. Находится справа внизу корпуса за съёмной заглушкой. Открутите против часовой стрелки, извлеките всё лишнее, ополосните под краном.
Когда появляется код E40 проверьте дренажный шланг. Проходное отверстие от 3 см, шланг должен лежать свободно. Убедитесь, что конец шланга находится на высоте 50–100 см от пола – это частая причина сбоев.
Чтобы проверить мотор снимите заднюю крышку, замерьте показатели обмоток тестером. Нормальные показатели: 1-2 и 2-3: 20-30 Ом, замер 1-3 показывает 40-60 Ом. Если значения выходят за рамки, нужен новый двигатель.
Слабый шум при включении может говорить о проблемах с щётками. Элементы крепятся к боковинам двигателя, крепятся двумя винтами. Важно, чтобы щётки не застревали – это критично для правильного контакта с коллектором.
Как чинят вертикальные Gorenje
Проверьте сливной насос при отсутствии откачивания воды. Может быть забит фильтр либо повреждена лопасть. Отсоедините от питания, открутите защиту снизу, удалите загрязнения.
При отсутствии вращения проверьте ремень привода. В машинах с прямым приводом часто изнашиваются щётки. Необходимо разобрать заднюю часть.
Течь из-под люка сигнализирует о проблемах с манжетой. Снимите фиксирующую пружину, установите новый резиновый элемент. Если бак треснул, нужен серьёзный ремонт.
Код E2 на экране говорит о сбое датчика воды. Проверьте трубку прессостата на засоры, пропустите воздух. При поломке потребуется замена прессостата.
Шум при отжиме обычно означает износ подшипников. Проверьте, вращая барабан рукой – люфт означает поломку. Установите новый узел с применением съемника.
Когда нет нагрева замерьте сопротивление ТЭНа. Сопротивление исправного элемента – 20–50 Ом. Протрите соединения, при обрыве спирали установите замену.
Как разобрать стиральную машину Gorenje с вертикальной загрузкой
Отключите устройство от сети и перекройте подачу воды. Демонтируйте верх, открутив задние винты и сдвинув крышку.
Уберите заднюю часть, вывинтив крепёж. Снимите провода, фиксируя их положение.
Демонтируйте панель управления, отщёлкнув крепления и отключив шлейфы. Для доступа к барабану удалите резиновый уплотнитель, освободив хомут.
Снимите болты удерживающие груз. Аккуратно достаньте бак, сняв подключённые трубки. Разберите бак на две половины, открутив крепеж по окружности.
Снимите шкив и гайку для доступа к подшипникам. Используйте съемник для демонтажа ступицы.
Частые неисправности барабана и их устранение
Если барабан не вращается диагностируйте передаточный ремень. Ремень изнашивается и рвётся. Замените его, если заметили трещины или провисание. замена подшипника в стиральной машине цена горения поможет подобрать подходящую деталь.
Странные звуки во время стирки может говорить о подшипниках. Для диагностики раскрутите барабан вручную – люфт или скрип подтвердят поломку. Нужно разобрать машину и запрессовать новые.
Вода на полу иногда говорит об износе сальника. Повреждённый сальник течёт. Поменяйте уплотнитель, очистив поверхность.
Смещение барабана из-за неисправных пружин. Проверьте их целостность: сломанные детали не фиксируют барабан. Замените комплект, чтобы избежать дисбаланса.
Коррозия в барабане возникает от горячих стирок. Удалите ржавчину спецсредствами, нанесите антикоррозийную защиту.
Когда барабан не двигается проверьте, нет ли чего-то между барабаном и баком. Посторонние предметы мешают работе. Достаньте через дренаж или спецотверстие.
Инструкция по замене подшипников
Для замены изношенных подшипников потребуется:
- инструменты для разборки;
- киянка;
- инструмент для демонтажа.
- оригинальная запчасть с обозначением 6205-2RS (стандартный параметр для барабанного узла).
Порядок операций:
- Отключите агрегат от электросети, перекройте поступление воды.
- Снимите заднюю панель корпуса, открутив 4 болта Torx T20.
- Снимите передаточный ремень, ослабив натяжение натяжитель.
- Открутите осевой болт барабана (ключ на 12 миллиметров).
- Выньте шкив, аккуратно легко ударяя киянкой через из дерева вставку.
- Используйте съемник, чтобы вынуть отработавшие подшипники с вала.
Детали установки:
- До сборкой свежих элементов проведите очистку посадочные зоны от отложений.
- Смажьте внутреннюю часть область подшипников Литолом-24.
- Запрессовывайте элементы плавно, не допуская перекосов.
- Проверьте люфт барабанного узла после установки – разрешенный свободный ход не больше одного миллиметра.
При установке на модификации W72Z2/S потребуется дополнительно удалить балансировочный груз – крепится тремя болтами под T30 Torx.
Восстановление сливного насосного узла самостоятельно
Перед началом разборкой насоса отключите прибор от питания и выпустите остаточную жидкость жидкости через аварийный слив патрубок или фильтрующий элемент.
- Проверка закупорок:
- Демонтируйте нижнюю панель, сняв крепления.
- Выньте фильтрующий элемент, промойте его от отложений и волокон.
- Контролируйте крыльчатый элемент помпы – вращайте руками. Когда вращение затруднено, выньте лишние предметы пинцетом.
Анализ дефектов:
- В случае отсутствии звука двигательного узла проведите прозвон мультиметром контактные группы обмотки. Сопротивление должно составлять в пределах 150-300 Ом.
- Проведите проверку целостность проводов и разъемов – окисленные контактные площадки зачистите наждачной бумагой.
Установка элементов:
- Если крыльчатка деформирована, найдите эквивалент с обозначением на корпусной части помпы (например, «WTD 65»).
- Если износе подшипников нанесите смазку их силиконовой смазкой или поставьте заменный узел.
Соберите механизм в обратном последовательности, проверив в плотности соединений. С целью тестирования активируйте режим удаления воды без вещей.
Контроль и установка электронного платы управления
Отключите устройство от сети перед любыми манипуляциями с платой. Удалите тыльную или верхнюю панель корпусной части, чтобы обеспечить возможность работы к плате.
| Признаки дефекта | Проверка | Решение |
|---|---|---|
| Нет реакции на управляющие элементы | Проверьте контакты переключателей измерительным прибором | Смените микропереключатели или полностью модуль |
| Неожиданное отключение | Проверьте конденсаторы на деформацию | Перепаяйте дефектные детали |
| Сбои на индикаторе | Проверьте уровень напряжения на разъёме питания (должно составлять 5 вольт и 12В) | Замените стабилизаторы напряжения питания |
С целью замены платы:
- Зафиксируйте схему подключения разъёмов
- Снимите шлейфы и проводники
- Открутите монтажные крепления
- Смонтируйте заменную модуль в обратном порядке
После установки включите устройство в тестовом режиме без одежды. Контролируйте функционирование всех опций.
Устранение протечек жидкости в корпусе
Контролируйте плотность патрубков подсоединения. Неплотные фиксаторы или трещины на патрубках – типичная причина протечек. Подтяните крепления или замените дефектные элементы.
Проведите осмотр дренажный насос. Износ сальникового элемента или разрыв в корпусе приводят к протечкам. Разберите нижнюю панель, вытрите жидкость и контролируйте исправность компонентов. При необходимости установите заменный узел.
Проверяйте исправность манжеты загрузочного люка. Резиновый уплотнительный элемент с течением времени изнашивается или повреждается. Промойте его от накипи и грязи, если повреждениях – замените.
Проведите проверку резервуар на микротрещины. Вибрационные нагрузки во время отжима могут спровоцировать раскол пластика. Для временного исправления используйте водостойкий герметик, но рекомендуется смонтировать заменную деталь.
Проверьте правильность монтажа заливного клапана. Деформация или износ прокладки приводят к протечкам. Затяните фиксаторы либо установите новую прокладку.
Регулировка сенсоров после обслуживания
По завершении ремонта сенсоров убедитесь в их исправности. Для этого активируйте тестовый режим, зажав кнопки «Старт» и «Отмена» на панели управления в течение 5 секунд.
При наличии водяного сенсора удостоверьтесь, что шланг давления не перегнут и подключён к реле. Проверьте герметичность стыков – разгерметизация вызывает ложные сигналы.
Для калибровки температурного датчика:
- Залейте в бак 2 литра холодной воды (18–22°C).
- Активируйте программу нагрева до 40°C.
- Спустя 3 минуты проверьте напряжение на выводах сенсора. Норма отклонения – ±3 градуса.
Для индуктивного сенсора скорости выдержите расстояние до магнитного кольца (0,5–1,5 мм). Смещение провоцирует ошибки при определении скорости отжима.
По окончании настройки проведите холостой цикл. Если на экране нет ошибок, калибровка выполнена верно.