Gorenje: стиральная машина вертикального типа – особенности и ремонт

При отсутствии отжима начните с диагностики дренажного фильтра – чаще всего проблема в засорённом фильтре. Находится справа внизу корпуса под декоративной крышкой. Аккуратно выкрутите, удалите мусор, промойте под струёй воды.

При ошибке E40 на дисплее осмотрите шланг подключения к канализации. Минимальный диаметр прохода – 3 см, избегайте заломов. Проверьте расположение сливного шланга (50-100 см над полом) – несоблюдение приводит к ошибке.

Для диагностики двигателя открутите защитный кожух, проверьте сопротивление обмоток мультиметром. Корректные параметры: 1-2 и 2-3: 20-30 Ом, между 1–3 – 40–60 Ом. Разница свыше 15% означает поломку.

Слабый шум при включении может говорить о проблемах с щётками. Элементы крепятся к боковинам двигателя, фиксируются парой винтов. Важно, чтобы щётки не застревали – иначе не будет хорошего контакта.

Особенности ремонта Gorenje с вертикальной загрузкой

Проверьте сливной насос при отсутствии откачивания воды. Может быть забит фильтр либо повреждена лопасть. Отсоедините от питания, открутите защиту снизу, прочистите трубки.

Когда барабан стоит на месте осмотрите приводной ремень. Для прямого привода характерны проблемы с щётками. Чтобы поменять, снимите заднюю панель.

Течь из-под люка говорит о повреждении резинки. Демонтируйте удерживающий хомут, поменяйте уплотнитель. Пробитый бак означает сложную разборку.

Код E2 на экране говорит о сбое датчика воды. Проверьте трубку прессостата на засоры, удалите мусор. При поломке потребуется замена прессостата.

Шум при отжиме может говорить о проблемах с подшипниками. Протестируйте, прокрутив вручную – люфт означает поломку. Установите новый узел с применением съемника.

Если вода не греется протестируйте ТЭН мультиметром. Сопротивление исправного элемента – 20–50 Ом. Протрите соединения, если спираль порвана, замените ТЭН.

Разборка вертикальной Gorenje

Выключите питание и закройте воду. Демонтируйте верх, открутив задние винты и сдвинув крышку.

Демонтируйте заднюю стенку, выкрутив все крепежные элементы по периметру. Отсоедините клеммы датчиков и провода, запоминая их расположение.

Снимите переднюю панель управления: подденьте пластиковые защелки по краям и аккуратно отсоедините шлейфы. Чтобы добраться до барабана, снимите манжету с хомута.

Снимите болты удерживающие груз. Поднимите бак, предварительно отсоединив патрубки и дренажный шланг. Разберите бак на две половины, открутив крепеж по окружности.

Чтобы поменять подшипники, демонтируйте шкив и гайку. Примените специнструмент для снятия ступицы.

Основные проблемы барабана и их решение

При остановке барабана проверьте приводной ремень. Ремень изнашивается и рвётся. Поменяйте при повреждениях. замена тэна в стиральной машине горенье поможет подобрать подходящую деталь.

Посторонний шум при работе может говорить о подшипниках. Проверьте, прокрутив барабан рукой – заедания означают износ. Понадобится полная разборка и установка новых деталей.

Протечка под машинкой иногда говорит об износе сальника. Изношенный уплотнитель пропускает влагу. Установите новый сальник, предварительно очистив посадочное место от загрязнений.

Барабан перекашивается по причине поломки амортизаторов. Осмотрите их состояние: изношенные части не справляются. Замените комплект, чтобы избежать дисбаланса.

Ржавые пятна появляется при частой стирке с высокими температурами. Используйте очистители от коррозии, покройте защитным слоем.

Когда барабан не двигается осмотрите зазор на предмет мусора. Посторонние предметы мешают работе. Извлеките их через сливной фильтр или технологическое отверстие.

Инструкция по замене подшипников

Для замены изношенных подшипников потребуется:

• инструменты для разборки;
• молоток с мягким бойком;
• специальный съёмник.
• новая компонент с номером 6205RS (типовой габарит для барабанного блока).

Последовательность работ:

1. Отключите агрегат от сети, закройте подачу воды.
2. Снимите заднюю панель корпуса, открутив 4 винта T20 Torx.
3. Снимите приводной ремень, ослабив натяжение натяжной ролик.
4. Открутите главный болт барабана (головка на 12 мм).
5. Извлеките шкив, аккуратно легко ударяя молотком через деревянную проставку.
6. Воспользуйтесь съемник, чтобы извлечь отработавшие подшипники с валового элемента.

Особенности сборки:

• До установкой свежих элементов очистите монтажные места от отложений.
• Обработайте внутреннюю стенку подшипников смазкой Литол-24.
• Монтируйте элементы равномерно, исключая перекосов.
• Контролируйте зазор барабанного узла после сборки – допустимый зазор не свыше одного миллиметра.

При монтаже на модели W72Z2/S потребуется дополнительно снять балансировочный груз – крепится 3 болтами под T30 Torx.

Восстановление дренажного насосного узла своими руками

Перед демонтажем насоса отключите прибор от электросети и удалите остаточную жидкость воды через аварийный слив трубку или фильтр.

• Диагностика засорений:

  1. Снимите нижнюю часть панель, выкрутив фиксаторы.
  2. Достаньте фильтр, промойте его от отложений и нитей.
  3. Проведите проверку рабочее колесо помпы – вращайте руками. Если ход затруднено, удалите лишние объекты пинцетом.

Анализ поломок:

• В случае нет шума двигательного узла прозвоните мультиметром контакты обмотки двигателя. Показатель сопротивления должно составлять в границах 150–300 Ом.
• Проверьте состояние проводников и разъёмных соединений – окисленные контакты зачистите абразивом.

Установка деталей:

• Если рабочее колесо треснула, найдите замену с обозначением на корпусе насоса (к примеру, «WTD-65»).
• В случае выходе из строя подшипников нанесите смазку их силиконовой смазкой или поставьте новый элемент.

Смонтируйте конструкцию в обратном последовательности, проверив в герметичности соединительных элементов. Для тестирования активируйте режим откачки воды без вещей.

Проверка и замена электронного платы управления

Отсоедините устройство от питания перед любыми манипуляциями с модулем. Демонтируйте заднюю или верхнюю часть крышку корпуса, чтобы получить доступ к блоку.

Проявления дефекта	Проверка	Метод устранения
Отсутствие отклика на кнопки	Проведите прозвон контакты переключателей тестером	Смените микропереключатели или полностью блок
Самостоятельное прекращение работы	Проведите осмотр конденсаторы на деформацию	Замените дефектные компоненты
Ошибки на индикаторе	Контролируйте уровень напряжения на разъёмном соединении питания (должно составлять 5В и 12 вольт)	Установите стабилизаторы напряжения напряжения

С целью замены блока:

1. Зафиксируйте схему подключения коннекторов
2. Отсоедините шлейфы и проводники
3. Снимите фиксирующие крепления
4. Установите новую блок в обратном порядке

По завершении монтажа включите устройство в проверочном режиме без белья. Проверьте работу всех функций.

Удаление утечек воды в корпусе

Проведите проверку герметичность трубок подключения. Неплотные крепления или дефекты на шлангах – распространённая причина протечек. Затяните крепёжные элементы или замените дефектные детали.

Осмотрите сливной насосный узел. Износ сальника или трещина в корпусной части приводят к протечкам. Разберите нижнюю часть панель, удалите воду и проведите проверку исправность элементов. В случае требуется смонтируйте новый блок.

Проводите контроль исправность манжеты люка. Резиновый уплотнитель постепенно деформируется или повреждается. Промойте его от накипи и мусора, при повреждениях – установите новый.

Контролируйте резервуар на микротрещины. Вибрации во время отжима могут вызвать раскол пластика. Для временного устранения воспользуйтесь влагостойкий герметик, но предпочтительнее смонтировать новую элемент.

Убедитесь в корректной установке впускного клапана. Деформация или износ прокладки приводят к протечкам. Подтяните крепёжные элементы или замените уплотнительное кольцо.

Регулировка сенсоров после обслуживания

По завершении ремонта сенсоров убедитесь в их исправности. Для этого активируйте тестовый режим, зажав кнопки «Старт» и «Отмена» на приборной панели 5 сек.

При наличии водяного сенсора удостоверьтесь, что шланг давления не перегнут и подключён к реле. Убедитесь в плотности соединений – утечки воздуха приводят к некорректным показаниям.

Чтобы отрегулировать термодатчик:

• Наполните резервуар 2 л прохладной воды (18–22 градуса).
• Включите режим нагрева на 40 градусов.
• Спустя 3 минуты проверьте напряжение на выводах сенсора. Норма отклонения – ±3 градуса.

Для индуктивного сенсора скорости выдержите расстояние до магнитного кольца (0,5–1,5 мм). Смещение провоцирует ошибки при определении скорости отжима.

По окончании настройки проведите холостой цикл. Если на экране нет ошибок, калибровка выполнена верно.