Увлекательные велопутешествия по живописным местам России пятидневные
Если хочется прокатиться с ветерком, но ограничены во времени, попробуйте проехать по Ладожскому озеру. За 120–150 км в день можно исследовать южное побережье, заглянуть в крепость Орешек, отдохнуть в Приозерске и возвратиться в Санкт-Петербург. Покрытие идеальное, а виды – как с открытки.
Ценителям крутых склонов подойдет прочитайте этот пост от Classified.Completemarts.com северный край: участок от Петрозаводска до водопада Кивач. Норма – 80–90 км за день, с полевым лагерем или деревенских избах. Дорога вьётся сквозь лес, есть сложные места, но набор высоты лёгкий. Бонус – купание в озере Сандал после утомительного пути.
Тех, кто предпочитает историю скорости, заинтересует мини-тур по Золотому кольцу. Старт в Сергиевом Посаде, финиш в Ярославле. Ежедневно новый пункт: Переславль и его святыни, Ростов Великий, исторический центр Углича. Расстояния минимальные (50–60 км), что позволяет осмотреть достопримечательности.
Для любителей адреналина, ехать стоит в Горный Алтай: маршрут Бийск – Курай. Ждут каменистые участки, но виды горных хребтов и перевалов стоят усилий. Лучшее время – июль, когда сухо. Запас воды обязателен: бывает, что до источника далеко.
Тем, кто едет с родными подойдет южный берег: путь Севастополь – Судак. Развитая инфраструктура, минимальные перепады высот. Загляните на Фиолент – там лучшие пляжи.
Поездки на двух колесах: лучшие треки за неделю
Золотой маршрут. Начало – Владимир, конец – Ярославль. 280 км смешанного покрытия. Основные точки: Суздаль (ночевка), Ростов Великий (исторический кремль), Переславль-Залесский (Плещеево озеро). Лучший сезон – май-сентябрь.
Карелия: Сортавала – Рускеала. 160 км и ночёвки у озера. Река Тохмайоки, карьер, мосты. Велосипеды можно взять в Петрозаводске.
Бахчисарай – Севастополь. 200 км по горным серпантинам. Посетите Чуфут-Кале, Балаклаву, Фиолент. Воды – не менее 3 литров.
Алтайский трек. 120 км с набором высоты 1800 м. Ежедневно 6-8 часов пути. Идеально – MTB с передачами.
Маршрут по Ленобласти. 150 км по побережью. 85% асфальта, кемпинги рядом. Что посмотреть: Монрепо, укрепления.
Как выбрать маршрут для 5-дневного велотура в России
Определите сложность: для начинающих – равнинные асфальтированные дороги (Плещеево озеро, 150–200 км). Профессионалам – горные маршруты Кабардино-Балкарии (перепады до 1200 м).
| Фактор | Возможности | 
|---|---|
| Тип трассы | Разные покрытия | 
| Маршрут | Кольцевые (Крым) или линейные (Байкал) с трансфером | 
| Условия | Гостиницы (Ленинградская область) vs палаточные стоянки (Урал) | 
Проверьте сезонность: южные направления (Адыгея) доступны с апреля по октябрь, северные (Карелия) – только июнь–август. Для межсезонья выбирайте Черноморское побережье.
Оцените дневные дистанции:
- Низкий темп: 40–60 км/день (с остановками на экскурсии)
 - Стандарт: 80–100 км (равнина)
 - Жёсткий режим: 120+ км (опытные)
 
Пользуйтесь Strava и Komoot для маршрутов. В глушь – офлайн-карты.
Лучшие регионы России для велотуров продолжительностью 5 дней
Карелия. Природа Карелии идеальна для велотуров. Популярный вариант: Петрозаводск – водопад Кивач – Сямозеро – возвращение через Ведлозеро. Сезон – лето.
Южный берег. Склоны и побережье. Маршрут Ялта – Ай-Петри – Бахчисарай – Севастополь включает перепады высот до 1500 м. Выбирайте подходящий велосипед.
Горный Алтай. Чуйский тракт от Бийска до Кош-Агача (450 км) с панорамами степей и горных пиков. Сложные участки чередуются с равнинными. Заправки и магазины встречаются редко – нужен запас воды и еды.
Северо-Запад России. 350-километровый круговой маршрут по Ладожскому озеру. Почти без автотрафика – преимущественно грунтовые покрытия. Летом добавит впечатлений купание в Ладоге.
Байкал. Листвянка – Большое Голоустное – Ольхон (переправа на пароме). 200–250 км по смешанному рельефу. Ветер на берегу усиливается к полудню – стартовать лучше рано утром.
Снаряжение для пятидневного велопохода: снаряжение и экипировка
Главный принцип: минимум лишнего. Лишний вес усложнит передвижение.
Экипировка
- Несколько наборов велоодежды: майки с кармашками и шорты с впитывающей вставкой.
 - Лёгкая мембранная ветровка (не тяжелее 300 грамм).
 - Термобельё при температуре ниже +15°C.
 - Велосипедные перчатки с усиленными ладонями.
 - Бафф или бандана.
 
Обувь для велопутешествия
- Кроссовки с жёсткой подошвой или контактные туфли.
 - Сандалии для отдыха после поездки.
 - Водонепроницаемые бахилы на случай дождя.
 
Снаряжение
- 20-литровый рюкзак либо велобагажник с фиксаторами.
 - Насос, набор для ремонта камер (2 запасных, заплатки, монтажки).
 - Мультитул с шестигранниками и цепным ключом.
 - Фонарь с запасом батареи.
 - Навигатор или телефон с загруженными картами.
 
Медикаменты и средства гигиены
- Крем от солнца с высоким фактором защиты (50+).
 - Аптечка: пластыри, бинты, анальгетики.
 - Влажные салфетки и антисептик.
 - Компактное микрофибровое полотенце.
 
Питание
- Изотоник или солевые таблетки.
 - Батончики (30–50 г углеводов на час езды).
 - Орехи, сухофрукты в герметичной упаковке.
 
Где остановиться на ночлег во время велопутешествия
Гостевые дома с велостоянкой – лучший выбор в малых населённых пунктах. Например, в Суздале «Гостевой дом у реки» предлагает охраняемую стоянку и ремонтную станцию. Стоимость около 1500 рублей за ночь.
Кемпинги с душем и кухней встречаются каждые 50-70 км на популярных треках. В Карелии цепочка стоянок «Ладожские шхеры» оборудована навесами и розетками. Палатка пригодится для диких стоянок – в заповедниках лагерь только в спецзонах.
Сельские хостелы экономят бюджет: в Вологодской области сеть «Избушка велосипедиста» сдаёт койко-места за 600 руб. Хозяева помогают с сушкой снаряжения и кормят завтраками.
На трассах федерального значения (например, М8 «Холмогоры») работают мотели с закрытыми боксами для транспорта. «Трасса-Сервис» в Ярославской области берёт 2000 руб. за номер с хранением велосипеда в помещении.
Сервисы вроде WarmShowers предлагают бесплатный ночлег у велодружелюбных хозяев. В Тверской области зарегистрировано 17 таких хостов.
Уточняйте про прачечные – после дождя стирка становится необходимостью. База отдыха «Перекрёсток» под Псковом предоставляет услугу за 300 руб./загрузка.
Планирование дневных этапов велопохода
Дневной километраж 50-70 км оптимален для сложных участков: гор, бездорожья, ветра. На равнине допустимо проезжать 80-100 км в сутки.
- Изучите профиль маршрута: используйте карты с отметками высот, чтобы избежать резких перепадов в один день.
 - Анализируйте метеоусловия: в жару (+30 и выше) уменьшайте дневную дистанцию на 15-20%.
 - Разбейте по времени: 4-5 часов езды с остановками каждые 90 минут.
 
Пример распределения для группы с опытом:
- Первый день: 60 км по ровной местности для адаптации.
 - День 2: 75 км, 2–3 коротких подъема.
 - День 3: пятьдесят километров, сложный участок (грунтовка, резкие подъемы).
 - Четвертый день: восемьдесят километров, плоская местность с протяженными участками.
 - Пятый день: 40 км, завершение маршрута с резервом.
 
Для новичков сократите дистанцию на четверть или треть. Берите запас воды: не менее полутора литров в зной. При отсутствии торговых точек, добавьте 500 г еды к обычному пайку.
Где пополнить запасы еды и воды в пути
Торговые точки вдоль дороги. В поселках по маршруту часто работают небольшие магазины с базовым набором продуктов: хлеб, консервы, крупы, вода. В деревнях искать вывески «Продукты» или спрашивать у местных.
Природные источники. В лесных зонах есть ключи с чистой водой. Уточняйте их расположение на картах или спрашивайте у местных. Если вода мутная или с запахом – не рискуйте.
Заправочные станции. Известные бренды типа «Лукойл» или «Роснефть» часто оснащены магазинчиками с водой, снеками, иногда горячей едой. Работают круглосуточно.
Деревенские магазинчики. В деревнях можно купить молоко, яйца, овощи у местных. Ищите таблички «Своя продукция» или уточняйте у первых встречных.
Места общепита. В населенных пунктах выгоднее посещать в местные столовые – берите еду с собой. Цены ниже, чем в туристических местах.
Уловистые участки. Если маршрут проходит у рек или озёр, захватите снасти. Места с чистой водой и клевом отмечены на картах «Wikimapia».
Подготовка байка к длительному путешествию
Проверьте состояние покрышек: давление должно соответствовать рекомендациям производителя (как правило, 2.5-4.5 атм для шоссейников, 1,5–3 бар для горных). Убедитесь, что протектор не изношен, а боковые части целые.
Осмотрите цепь: при износе более 0.75% (проверяется линейкой или калибром), замените её. Почистите щеткой, и смажьте жидким маслом, уберите избыток тканью.
Отрегулируйте тормоза: колодцы должны равномерно прижиматься к ободу или диску тихо. Для гидравлических систем убедитесь в объеме масла, механика нуждается в подтяжке тросов.
Обновите стершиеся элементы: обычно изнашиваются звезды, шатуны и ролики. Если пробег превышает 3000 км, установите новые.
Проверьте крепления багажника и сумок: вес не должен мешать движению. Добавьте антискользящие вставки под крепёж.
Проверьте работу скоростей: на подъёме и спуске должно быть плавное переключение. При необходимости, отрегулируйте натяжение.
Установите катафоты и фонарь: даже при дневном движении это добавит защиты. Закрепите их так, чтобы не мешали педалированию.
Запаситесь инструментами: основное – латки, лопатки, насос, ключи и цепь. Для дисковых тормозов берите запасные колодки.
				