Велосипедный тур по стране мифы и правда о путешествиях
Если вы полагаете, что маршруты по равнинам требуют не такой серьезной подготовки, чем горные трассы, испытайте проехать триста километров встречный ветер в Донском крае. Средняя скорость снизится до 10–12 км/ч, а потребление жидкости увеличится вдвое. Берите не менее 3 литров и планируйте дневные отрезки не длиннее шестидесяти километров.
Большинство стремятся избежать поездок из-за слухов о некачественном покрытии. В реальности 70% магистралей между мегаполисами имеют асфальтовое покрытие приемлемого качества. К примеру, участок М7 от столицы до Казани подходит для шоссейников – ямы встречаются реже, чем на в Подмосковье грунтовках.
Миф о нехватке удобств рассеивается при первом же посещении в село. В радиусе пятидесяти километров от каждого райцентра найдется минимум пяти домов для туристов с стоимостью от восьмисот рублей за ночь. В Тверском крае можно остановиться в баньке у озера, а в Башкирии – в юрте с печкой. Важно – проверять наличие электророзеток для зарядки устройств.
Сезонность – не догма. В осенью на Южном Урале температура днем держится на восемнадцати градусах, а мошкара пропадает после лета. Для путешествий зимой в Карелии применяют фэтбайки: плотный снежный наст выдерживает с покрышками шириной четыре дюйма без просадки.
Велотуризм в России: мифы и реальность
Некоторые полагают, что ехать на велосипеде по российским трассам сложно и опасно. На деле, магистрали общегосударственного значения нередко оборудованы широкими обочинами, а в регионах с низким трафиком можно безопасно ехать по асфальту. К примеру, маршрут вдоль Волги от Казани до Астрахани почти полностью заасфальтирован гладким асфальтом.
Страхи по поводу зверей преувеличены. Бурые медведи и серые хищники сторонятся оживленных дорог, а гады нечасто появляются на нагретое покрытие. Достаточно хранить продукты в герметичных контейнерах и избегать ночевок на ночлег вблизи мусорных свалок.
Миф о недостатке сервиса по пути. В пределах 50–70 км от мегаполисов всегда обнаружится АЗС с минимальным набором продуктов, а в деревнях жители нередко оказывают помощь с ремонтом велосипеда.
Обычный ежедневный километраж по равнине – 80–120 км в спокойном темпе. На Урале или Алтайском крае расстояние уменьшается до 50–70 км из-за перепадов высот. Рекомендуется разрабатывать путь с резервом популярные велотуры по россии времени.
Палатка и спальник с подходящим диапазоном +5°C – базовый комплект и в летом. В конце лета ночи в Карелии или Ленинградской области бывают прохладными, а в южных регионах случаются ливни.
Стоимость поездки нечасто превышает 1000 руб/день на одного туриста при самостоятельном планировании. Туры от операторов дороже в 3–4 раза, но включают поддержку автомобиля поддержки.
Где кататься новичкам: топ маршрутов
Идеальный вариант для новичков – равнина с небольшим перепадом высот и качественным асфальтом. Подойдут асфальтовые трассы или плотные грунтовые дороги без резких подъемов.
- Ладожская кругосветка (500–600 км). Пятьдесят процентов маршрута проходит по дороге, имеется инфраструктура для ночлега.
- Трасса вдоль Волги от Твери до Ярославля (двести пятьдесят километров). Ровный рельеф, большое количество населённых пунктов с продуктовыми лавками.
- Маршрут по Карелии: Сортавала – Рускеала – Вяртсиля (восемьдесят километров). Небольшие расстояния, красивые пейзажи.
Параметры для первого заезда:
- Дневной пробег – не более 50 км.
- Набор высоты – до трехсот метров за день.
- Места с питьевой водой и едой через каждые двадцать-тридцать километров.
Избегайте:
- Горных серпантинов (например, дороги Кавказа).
- Заброшенных лесных троп с корнями и трясинами.
- Маршрутов без связи (например, сибирская тайга).
Подготовка велосипеда к велопутешествию
Проверьте износ покрышек: накачка должно подходить весу райдера и типу покрытия. Для асфальта – 3–4 бара, для просёлка – две-три атмосферы. Используйте шины с антипрокольным слоем, к примеру, Schwalbe Marathon Plus.
Замените колодки тормозов, если остаток резины меньше двух миллиметров. Для дисковых систем оцените состояние диска – необходимый минимум 1,5 мм.
Смажьте цепь густой смазкой для сухих условий или тефлоновой для дождей. Оптимальный ресурс цепи – две-три тысячи километров, затем требуется установка новой.
Установите багажник с грузоподъемностью от 25 кг. Крепления должны выдерживать с вибрацией – используйте стальные хомуты взамен пластмассовых.
Проверьте затяжку всех болтов динамометрическим ключом. Рекомендуемые усилия: рулевая колонка – 5–7 Нм, подседельный штырь – 6–8 Нм.
Добавьте дополнительные точки контакта: вторые грипсы или аэророга снижают нагрузку на кисти. Это особенно важно при длительных переездах.
Возьмите с собой расходники: 2 камеры, набор заплат, монтажки, шестигранники. Не забудьте запасные спицы под длину ваших колес.
Оптимизируйте подвеску: на жесткие рамы нанесите виброгасящую ленту. Для амортизационных проверьте давление в воздушной камере.
Как найти надежное место для ночлега в велотуре
Останавливайтесь в гостевых домах и мини-отелях вдоль маршрутов. К примеру, на дороге между Москвой и Питером жилье встречается каждые 50–70 км.
| Тип жилья | Цена за ночь | Где искать |
|---|---|---|
| Палаточный лагерь | От 300 до 700 рублей | Кемпинги возле АЗС или турбаз |
| Хостел | 500–1200 рублей | Небольшие города, Booking.com |
| Аренда у местных | 1000–2000 рублей | Сайты типа «Суточно» или местные объявления |
В деревнях уточняйте о ночлеге в местных органах. Иногда можно остаться в сельских клубах или свободных домах.
Избегайте диких стоянок у дорог. Лучше уходить в лес, но проверять отсутствие следов животных.
- Вокзалы – работают 24/7, охраняются
- Церкви – иногда пускают на территорию
- Фермы – договоритесь о ночлеге за помощь по хозяйству
Что взять с собой в велопоход
Документы:
- Паспорт или водительское удостоверение – для подтверждения личности
- Полис ОМС или ДМС – на случай медицинской помощи
- Банковская карта с возвратом средств за траты
- Список телефонов экстренных служб
Экипировка:
- Велошорты с памперсом – минимум 2 пары
- Непродуваемая куртка – от непогоды
- Термобельё – при температуре ниже +15°C
- Велосипедные перчатки – от натираний
Гаджеты:
- Навигатор (Garmin Edge или смартфон с OsmAnd)
- Powerbank 20 000 mAh – для зарядки гаджетов
- Ручной фонарь – от 1000 люмен
- Мультитул с цепными выжимками – ремонт в полевых условиях
Медкомплект:
- Гидроколлоидный пластырь – от волдырей
- Ибупрофен в таблетках – от боли и воспалений
- Эластичный бинт 3 м – при растяжениях
- Дезинфицирующее средство – спрей
Как спланировать бюджет на велопутешествие по России
Рассчитайте основные расходы: еда – от 500 до 800 рублей ежедневно. Забронируйте жильё заранее, особенно в популярных регионах.
Транспорт: перевозка байка в поезде – 500–2000 рублей. Автобусы часто дешевле, но требуют разборки байка.
Ремонт и запчасти: отложите 2000–5000 рублей на ремонт. В отдалённых районах цены выше, поэтому везите расходники с собой.
Дополнительные расходы: дороги с оплатой (Крымский мост – 300 рублей). Музеи (100–500 руб.), баня (от 500 руб.).
Резервный бюджет: минимум 10% от бюджета на непредвиденные случаи. Поломка, болезнь или срочный переезд.
Когда ехать в велопоход в зависимости от региона
Юг: С весны до середины осени. В июле и августе жара достигает +35°C, рекомендуется активность ранним утром или после заката. Меньше людей весной в Крыму и на Кубани, осенью температура держится на уровне +20-25°C.
Центр России: С мая по сентябрь. Июнь – лучший месяц для Московской области – мало дождливых дней, воздух прогревается до +18-22°C. Август иногда приносит грозы, но трассы остаются проходимыми.
Северо-Западный регион: Летние месяцы. В Карелии температура доходит до 20°C, но ночи холодные (+8-10°C). Июль – самый популярный месяц в Ленинградской области, однако повышенная влажность.
Сибирь и Урал: Тёплый период длится с июня до августа. На Южном Урале резкие колебания температуры: днём +25°C, ночью до +5°C. Байкал в сентябре ветреный, но живописный.
Восточные регионы: Лето и ранняя осень. Август в Приморье – время штормов, а в Хабаровском крае сентябрь сухой и солнечный. На Камчатке ветрено даже в тёплые месяцы.