Велотур по России без травм
Правила безопасности для велотура
Как сделать велопутешествие безопасным

Убедитесь в исправности тормозов до поездки и накачку шин. Небольшой порез или стертые колодки способны вызвать потерю контроля на крутом спуске. Оптимальные значения – 2,5–3,5 атм в случае шоссейных велосипедов, 1,8-2,5 атм – для маунтинбайков.

Запаситесь аптечкой с кровоостанавливающими и эластичными бандажами, вместе с болеутоляющими. В отдаленных зонах медицинское обслуживание может отсутствовать часами. Положите противоаллергические средства – аллергия на жалящих наблюдается у 15% населения.

Спланируйте маршрут с учетом АЗС и магазинных комплексов. На основных шоссе промежутки между пунктами снабжения может быть сотни километров. Загрузите офлайн-карты в сервисе OsmAnd – зоны без сигнала встречаются в 30% территорий.

Смонтируйте на байк пару фонарей: головной светильник мощностью 500+ лм и тыльной мигающий огонь. В период с вечера до утра обзорность ухудшается на 40%, а аварийность возрастает троекратно.

Грамотная подготовка к велопутешествию

До выезда удостоверьтесь в исправности тормозов, накачку колес и цепь. Нижний предел обозначен на боковине покрышки – отклонение на 10% увеличивает вероятность пробоя. Используйте велоаптечку: турникет, повязку, лейкопластырь.

Деталь	Контроль
Тормозные колодки	Дистанция остановки с 20 км/ч – до 5 метров
Шины	Накачка: 2.5-4.5 атмосфер (в зависимости от модели)
Трансмиссия	Допустимый зазор до 10 мм

Носите защитный шлем, соответствующий европейскому стандарту EN 1078 – предотвращает 70% повреждений на 70%. При езде в темноте необходимы сигнальные элементы и фонари: белый (150 м), красный (100 м).

Сторонитесь загруженных дорог. В РФ ДТП с велосипедистами фиксируются раз в три часа. Альтернатива – лесные маршруты (в 14 субъектах протяженность свыше пятидесяти км).

При температуре ниже +15°C надевайте специальные велоперчатки. Обморожение пальцев развивается за 30 минут в мороз с сильным ветром.

Выбор байка и подготовка к поездке

Для дальних поездок подходят рамы из алюминия или карбона. MTB с подвеской по пересеченной местности, роадбайки – для трасс.

Перед поездкой убедитесь, в достаточном давлении по указанным значениям. Осмотрите тормоза: накладки должны срабатывать мгновенно, диски/обода – без дефектов.

Проверьте состояние цепи – отсутствие грязи и смазка обязательны. Люфт в шатунах говорят о проблемах. Удостоверьтесь в фиксации колес: фиксаторы должны быть надежны.

Руль и седло обязаны стоять жестко. Дерните руль и оцените – люфты требуют регулировки.

Возьмите ремкомплект: заплатки для камеры, насос, инструмент. Для ночных поездок необходимы фонари.

Снаряжение: что взять в дорогу

• Экипировка:

  • Специальные велотрусы с вкладышем (пробег свыше 50 км вызывают неудобства)
  • Ветровка с защитой от 5000 мм
  • Велотреки с защитой ладоней

Возьмите сменный набор: на теплый сезон и дождливых условий (+5..+15°C).

1. Аптечка:

   • Эластичный бинт 5 м × 10 см
   • Специальные мозольные пластыри
   • Анальгетик на основе НПВС

2. Инструменты:

   • Универсальный ключ разных размеров
   • Дополнительная велокамера (под дорожные модели)
   • Ручной насос с индикатором

В темноте необходимы: светоотражающая экипировка, осветитель 1000+ лм, сигнальный огонь сзади.

Правила дорожного движения

Двигайтесь справа при скорости потока до 60 км/ч. В случае загруженности смещайтесь к краю.

Пропускайте людей на пешеходных зонах, сбрасывайте скорость до 10–15 км/ч. Проезжайте слева, подавая голосовой сигнал.

Пересекайте зебру только пешком. На светофорах следуйте сигналам для транспорта.

Ночью включайте белую фару спереди а также тыльную подсветку. Применяйте катафоты на раме и вещах.

На узких дорогах двигайтесь в одну линию. Отряды из 10+ велосипедистов формируют подгруппы по 5–7 человек с интервалом 80–100 м.

Запрещены левые повороты на трамвайных путях и дорогах с 2+ полосами. В таких случаях переходите дорогу пешком.

Рекомендации для экстремальных метеоусловий

При порывах уменьшайте быстроту, усиливайте хват, опускайте массу тела. Когда порывы превышают 15 м/с – прекратите движение.

При осадках используйте водоотталкивающую одежду, снижайте давление на 10–15%. Дистанция остановки увеличивается на 50%.

При морозе применяйте “капустный” принцип: термобелье, флис, ветровку. Варежки не должны ограничивать пальцы.

В туман включайте фары днем не приближайтесь ближе чем на 20 метров. Ориентируйтесь по разметке.

При грозе немедленно прекращайте движение. Держитесь подальше от металла. Укройтесь в здании.

На мокром асфальте не делайте резких движений. Подготовьтесь к маневру заранее. При обледенении применяйте специальные покрышки.

При +30°C употребляйте воду регулярно примерно по стакану. Выбирайте вещи с ультрафиолетовой защитой, защиту с воздуховодами.

Угрозы на дороге: обнаружение и меры

Проверяйте покрытие перед выездом: неровности увеличивают риск. Включайте освещение даже днем.

• Дефекты дороги – притормаживайте, смещайте центр тяжести, фиксируйте управление.
• Каменные покрытия – избегайте резких маневров.
• Трамвайные пути – преодолевайте диагонально.

Наблюдайте за автомобилями: сигналы поворота, замедление, двери. Не приближайтесь ближе 1.5 метров к краю.

1. В группе – интервал от 3 м.
2. При снижении – регулируйте темп.
3. При осадках – обходите металлические элементы.

Используйте катафоты в темноте. Избегайте грузовых маршрутов в темное время.

Планирование маршрута с учетом безопасности

Исследуйте качество трасс: разные поверхности. Выбирайте малозагруженные участки.

Изучайте метеоданные заранее. Остерегайтесь зон с осадками. В горах уточняйте туманы и перепады.

Отмечайте точки дозаправки: пункты питания, бензоколонки, больницы. Рекомендуемый интервал – 30 км в горах.

Избегайте зон с плохой видимостью: слепые зоны. Предпочитайте маршруты с разделителями.

Например: Участок Купино–Чистоозерный имеет 12 ям.

Скачивайте офлайн-карты. Планируйте объезды если основной путь недоступен.

Экстренные меры при повреждениях

Царапины и раны: очищайте жидкостью, наносите обеззараживающее, фиксируйте бинт. Для серьезных повреждений – остановка крови.

Тип повреждения	Рекомендации
Гематомы	Охлаждайте место ушиба 20 минут, применяйте рассасывающую мазь.
Растяжения	Зафиксируйте сустав эластичным бинтом, ограничьте нагрузку.
Нарушения целостности кости	Иммобилизуйте перелом подручными средствами, предложите обезболивающее.

Тепловой удар: переместите пострадавшего в тень, дайте воду, охлаждайте тело мокрой тканью. В случае обморока – примите боковое положение.

Обезвоживание: употребляйте больше влаги с добавлением солей. Не менее полулитра ежечасно при активности.

Медкомплект: добавьте кровоостанавливающие средства, перевязочные материалы, противоаллергические таблетки, анальгетики. Убедитесь в актуальности препаратов до выезда.

Коммуникация на дороге

Визуальное взаимодействие – главное условие безопасного перехода. Убедитесь, что вас заметили, прежде чем продолжить движение.

Используйте движения ладонями для демонстрации маневров. Вертикально поднятая конечность означает стоп, горизонтальная – смену траектории.

Держитесь не ближе двух метров от авто у обочины. Так вы избежите контакта с распахивающимися дверцами.

При движении по тротуару снижайте скорость до 10–15 км/ч и пропускайте пешеходов. Звонок или голосовое предупреждение помогут избежать неожиданных столкновений.

В темное время суток используйте головной и задний фонари, вне зависимости от фонарей. Так вас быстрее заметят в потоке.

Избегайте неожиданных интересные велотуры по россииворотов в потоке машин. Меняйте полосу постепенно с предупреждающими сигналами.

На узких дорогах держитесь середины проезжей части, если обгон затруднен. Так автомобилисты будут ехать медленнее и осторожнее.

При приближении к пешеходным переходам будьте готовы резко остановиться. Как свидетельствуют цифры, значительная часть аварий велосипедистов – у “зебр”.